บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
ไฮพอยด์เกียร์
>
|
| สถานที่กำเนิด | ฉางซา ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | Dingsco |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001 |
เกียร์ไฮโพอยด์ เป็นรูปแบบพิเศษของเกียร์ส่งส่ง มีลักษณะโครงสร้างที่รูปร่างฟันของมันอยู่ระหว่างรูปร่างฟันหมุนและรูปร่างฟันโค้งและมีลักษณะ Meshing คล้ายกับ hyperboloidเมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์แบบดั้งเดิม เส้นติดต่อพื้นผิวฟันของเกียร์ hypoid แบ่งออกเป็นรูป "S" ใกล้เคียงทิศทางความสูงของฟันระหว่างกระบวนการ Meshingทําให้การสัมผัสผิวฟันดีขึ้นอย่างมาก และเพิ่มความสามารถในการแบกภาระของเครื่องส่งเกียร์.
จากเชิงโครงสร้าง แรงสลับ hypoid มักประกอบด้วยฟันเกียร์, ร่างเกียร์, หลุมแกน, เป็นต้นและการออกแบบรูปร่างฟันของพวกเขาและความแม่นยําการประมวลผล.
คุณสมบัติการส่งของเกียร์แบบ hypoid แสดงหลัก ๆ ในด้านต่อไปนี้:
ความสามารถในการแบกภาระสูง: เนื่องจากการปรับปรุงสถานะการสัมผัสผิวฟันเกียร์ hypoid มีความสามารถในการแบกภาระที่สูงขึ้นและเหมาะสําหรับการส่งในสภาพการทํางานที่ยากลําบาก เช่นภาระหนักและความเร็วสูง.
ประสิทธิภาพการส่งส่งสูง: ระหว่างกระบวนการส่งส่งเส้นสัมผัสพื้นผิวฟันของเกียร์ hypoid เป็นเส้นยาวและกระจายได้อย่างเท่าเทียมกันที่ส่งผลต่อการกระจายน้ํามันย่อยและการสร้างฟิล์มน้ํามัน, ลดการสูญเสียการขัดแย้ง และโดยนี้ปรับปรุงประสิทธิภาพการส่ง
การขนส่งที่เรียบร้อย: กระบวนการขัดของเกียร์ hypoid เป็นเรียบร้อย, ด้วยการกระแทกและการสั่นสะเทือนน้อย, ซึ่งส่งผลต่อการปรับปรุงความมั่นคงและอายุการใช้งานของระบบขนส่ง
อัตราการส่งขนาดใหญ่: โดยการเปลี่ยนแปลงจํานวนฟันและโมดูลของเกียร์, อัตราการส่งขนาดใหญ่สามารถบรรลุได้เพื่อตอบสนองความต้องการการส่งที่แตกต่างกัน
เกียร์ไฮโพอยด์ถูกใช้อย่างแพร่หลายในการผลิตอุตสาหกรรม โดยเฉพาะในด้านต่อไปนี้:
อุตสาหกรรมโลหะ: ในโรงงานม้วน, เครื่องหมักต่อเนื่องและอุปกรณ์อื่น ๆ, เกียร์ hypoid ใช้ในการส่งพลังงานสูงและทอร์คสูง
เครื่องจักรการเหมืองแร่: ในอุปกรณ์การเหมืองแร่ เช่น เครื่องขุดและเครื่องบรรทุก เครื่องยนต์ hypoid รับหน้าที่การส่งภายใต้ภาระหนักและสภาพการทํางานที่ยากลําบาก
อุปกรณ์พลังงาน: ในอุปกรณ์พลังงาน เช่น การผลิตพลังงานลมและการผลิตพลังงานน้ําเกียร์ hypoid ใช้ในการเชื่อมต่อแกนความเร็วสูงและแกนความเร็วต่ําในชุดเครื่องกําเนิดส่ง.
อุตสาหกรรมอื่น ๆ: ในเครื่องบินอวกาศ, การสร้างเรือและสาขาอื่น ๆ เกียร์ hypoid ยังมีบทบาทสําคัญ
| วัสดุ | เหล็ก |
| รูปทรง | บีเวล |
| ความแข็ง | หนาแข็ง |
| พื้นที่ | สว่าง |
| มุมแรงดัน | 20 °, ยังสามารถปรับแต่ง |
| ระดับความแม่น | ISO 6, ANSI 3, AGMA12, DIN6, FN B, GB6, BS A1 |
| ระยะความกว้างของล้อเกียร์ | 20-1250 มม. |
| การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่น การดับความร้อน การคาร์บอนไทริด ความถี่สูง การดับความร้อน การหมัดเหลือง เป็นต้น |
| การประมวลผล | การสลัก, การสลัก, การปั้น, การโกน, การบด, ฯลฯ |
| การใช้งาน | อุตสาหกรรมโลหะ, เครื่องจักรการเหมืองแร่, อุปกรณ์พลังงาน เป็นต้น |
ข้อดีด้านการผลิตของ Dingsco
1ความแข็งแกร่งของเราอยู่ที่การใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูง การใช้งานฝีมือฝีมือ และการใช้อุปกรณ์ความแม่นยําที่ทันสมัยสําหรับการออกแบบและการแปรรูปตามความต้องการ
2ผลิตภัณฑ์ของเรามีชื่อเสียงสําหรับความแข็งแกร่ง ความแข็งแรงที่พิเศษ ความจุทับแรงที่น่าประทับใจ และคุณสมบัติทางกลที่โดดเด่น
3ด้วยความสนใจในประสิทธิภาพการหมุนที่สูง เกียร์ของเราทําให้การส่งสัญญาณมั่นคงและเรียบร้อย ส่งผลให้มีอายุการใช้งานยาวนาน ลดเสียงกระแทก และการดึงดูดแรงกระแทกที่ดีกว่า
4ด้วยความเชี่ยวชาญในด้านการแปรรูปเครื่องกลมมาสามทศวรรษ เราได้สร้างฐานะเป็นผู้เชี่ยวชาญในสาขานี้
5เครื่องยางของเราผ่านกระบวนการคาร์บูไรเซอร์และการดับบนพื้นผิวของฟัน เพิ่มความทนทานต่อการสวมใส่, รับประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือ, และให้ความสามารถในการแบกภาระที่พิเศษ
6เรานําเสนอทางเลือกของการบดพื้นผิวฟัน รับประกันความแม่นยําที่สูงขึ้นในเกียร์ของเรา
ติดต่อเราตลอดเวลา
