เครื่องจักร Hypoid คอมมิวนส์ เครื่องจักร Pinion Helical Bevel ด้วยมุมขวา 90 องศา
เกียร์ไฮโพอยด์ (Hypoid gears) เป็นเกียร์แบบสไพร่เบวิล ที่มีแกนออฟสเต็ต และแกนที่ไม่ตัดกันพวกเขามักจะใช้ในแอพลิเคชั่นต่าง ๆ ที่ต้องการการส่งมอบทอร์คสูงและการออกแบบที่คอมแพคต์.
-
ในแง่ของอัตราการลด: เกียร์ hypoid ที่ทั่วไปมักมีอัตราการลดที่ปานกลาง โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 3: 1 ถึง 10:1เกียร์เหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้มีการลดความเร็วอย่างปานกลางและการเพิ่มทอร์คที่ตรงกัน
-
ในแง่ของจุดมุ่งเน้นการใช้งาน: เกียร์ hypoid ที่ทั่วไปถูกใช้ในการใช้งานต่าง ๆ ที่ต้องการการลดความเร็วและการเพิ่มมอร์คอย่างปานกลางมันถูกพบในรถยนต์, เครื่องมือไฟฟ้า และเครื่องจักรอื่นๆ ที่ต้องการความสมดุลระหว่างความเร็วและมอร์ต
เกียร์ไฮโพอยด์เป็นกรณีพิเศษของเกียร์เบวิลสไพร่ ลักษณะพิเศษคือแกนของล้อสองล้อตั้ง แต่ไม่ตัดกัน และมีระยะทางออฟฟสต์บางอย่างซึ่งทางเทคนิคเรียกว่าออฟเซต.
แกนคอนเตอร์เกียร์แบบ hypoid มีระยะที่สับเปลี่ยน ซึ่งทําให้การจัดวางการออกแบบการส่งอัตราการส่งยืดหยุ่นมากขึ้น และยังเพิ่มความแข็งแรงของล้อเล็กวงล้อเล็กของคู่เกียร์ hypoid มีมุม helix ใหญ่, ซึ่งทําให้มีความตรงกันในระดับที่ใหญ่กว่าเมื่อ mesh และการส่งส่งเรียบร้อยขึ้นมีการเคลื่อนย้ายสัมพันธ์ตามทิศทางความยาวของฟันและทิศทางความสูงของฟัน, ซึ่งทําให้กระบวนการบดชิ้นงานดีขึ้นหลังจากการรักษาด้วยความร้อน. อย่างไรก็ตาม, เนื่องจากแรงเลื่อนสัมพันธ์ใหญ่กว่าของเกียร์ bevel, ความเป็นไปได้ของการสกัดลดเร็วมากขึ้น,ดังนั้นควรให้ความสนใจในการเลือกน้ํามันเล็บ.
ในหมู่เส้นฟันโค้ง, กุ้งและ epicycloids ยาวเป็นที่ใช้อย่างแพร่หลายที่สุด, และกุ้งส่วนใหญ่จะใช้. ฟันโค้งง่ายที่จะบด, สามารถบรรลุความแม่นยําสูง,และสามารถใช้ในการส่งความเร็วสูงฟันยาวแบบกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูก
ความแตกต่างระหว่างเกียร์นี้และเกียร์เบวิลสไพร่คือว่าแกนพีเนียมของเกียร์นี้หันห่างจากแกนของแกนเกียร์ในระดับหนึ่งนอกเหนือจากการม้วนแบบสไพรลเบล, การเลื่อนทิศทางเส้นฟันยังถูกใช้. ดังนั้น, เมื่อเทียบกับเกียร์เบวิลสไพร่, เกียร์นี้สามารถขับรถได้เงียบและเรียบร้อยมากขึ้น.
คุณลักษณะของเกียร์ hypoid:
ข้อดีในการส่งของเกียร์ hypoid:
-
แกนของวงล้อเล็กถูกขยับ ซึ่งเพิ่มมุมกระบอกของวงล้อเล็ก ส่งผลให้วงกลมของวงล้อเล็กเพิ่มขึ้นอย่างมากทําให้แรงและความแข็งแรงของล้อเล็กเพิ่มขึ้น; และบรรลุอัตราการส่งที่ใหญ่กว่าสไพรอัลเกียร์เบวิลในสภาพเดียวกัน
-
มีการเคลื่อนย้ายค่อนข้างตามทิศทางความยาวของฟันและทิศทางความสูงของฟัน ดังนั้นพื้นผิวฟันจะสวมใส่อย่างเท่าเทียมกัน การบําบัดด้วยความร้อนยังทําให้การบดง่ายขึ้น, ปรับปรุงพื้นที่สัมผัสปรับปรุงการทําผิวฟันและลดเสียง.
-
การสับเปลี่ยนแกนทําให้มีความอิสระมากขึ้นในการจัดวางการส่งในอวกาศ
-
อัธยาศัยถูกย้ายและสามารถข้ามได้ และล้อทั้งสองล้อสามารถสนับสนุนโดยกระบวนการที่มั่นคง
-
มุมกระพริบวงล้อเล็กเพิ่มขึ้น ความแข็งแรงดีขึ้นอย่างมาก และสามารถปรับตัวให้กับอัตราการส่งที่ใหญ่กว่า
-
สถานะการหล่อลื่นที่ดีและประสิทธิภาพการส่งสูง
ข้อเสียเมื่อเปรียบเทียบกับประเภทอื่น ๆ ของการขับเคลื่อนแกนเรียง:
-
การคํานวณและการออกแบบซับซ้อนกว่าคู่เกียร์อื่น ๆ
-
เมื่อเทียบกับเกียร์สปอร์สสไพร่แบบตรงตรงทั่วไป การคํานวณการปรับฟันซับซ้อนมากขึ้น และการตรงกันของพื้นที่สัมผัสยังยาก
-
สภาพการหล่อลื่นสูง และต้องการน้ํามันหล่อลื่นเกียร์ hypoid พิเศษ
| สินค้า |
อุปกรณ์ประกอบการประกอบการแบบ Hypoid |
| ประสิทธิภาพการส่ง |
300.0-90.0 |
| โมดูล ((M) |
≤4 |
| ระดับความแม่นยําของฟัน |
เกรด ISO 6-7 |
| บริการ |
ปรับแต่ง |
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
