logo
  • Thai
บ้าน ผลิตภัณฑ์อุปกรณ์จักรยาน

เครื่องยนต์สเตอริงเบฟล์ เครื่องยนต์สลับมุมแรงแรงสูง สําหรับจักรยานพับ

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

เครื่องยนต์สเตอริงเบฟล์ เครื่องยนต์สลับมุมแรงแรงสูง สําหรับจักรยานพับ

เครื่องยนต์สเตอริงเบฟล์ เครื่องยนต์สลับมุมแรงแรงสูง สําหรับจักรยานพับ
เครื่องยนต์สเตอริงเบฟล์ เครื่องยนต์สลับมุมแรงแรงสูง สําหรับจักรยานพับ เครื่องยนต์สเตอริงเบฟล์ เครื่องยนต์สลับมุมแรงแรงสูง สําหรับจักรยานพับ

ภาพใหญ่ :  เครื่องยนต์สเตอริงเบฟล์ เครื่องยนต์สลับมุมแรงแรงสูง สําหรับจักรยานพับ

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ฉางซา ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: DINGSCO
ได้รับการรับรอง: ISO 9001
หมายเลขรุ่น: ตามคำขอของลูกค้า
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: สามารถต่อรองได้
ราคา: สามารถต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: ตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: (สั่งตัวอย่าง) 7 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
สามารถในการผลิต: สามารถต่อรองได้

เครื่องยนต์สเตอริงเบฟล์ เครื่องยนต์สลับมุมแรงแรงสูง สําหรับจักรยานพับ

ลักษณะ
ชื่อ: เครื่องยนต์สเตอริงเบฟล์ เครื่องยนต์สลับมุมแรงแรงสูง สําหรับจักรยานพับ โปรไฟล์ฟัน: กลีสัน
ประเภท: เกียร์เอียง หน้าที่: การบังคับเลี้ยว การเปลี่ยนความเร็ว การเพิ่มแรงบิด...
การปรับแต่ง: มี การใช้งาน: จักรยานพับ
เน้น:

เครื่องยนต์หมุน

,

เครื่องเปลี่ยนจักรยานพับ

,

เครื่องเปลี่ยนแรงแรงแรงแรงแรงสูง

เครื่องยนต์สเตอริงเบฟล์ เครื่องยนต์สลับมุมแรงแรงสูง สําหรับจักรยานพับ

 

เครื่องยนต์สําหรับจักรยานพับ มีการออกแบบที่คอมแพคต์ มีกลไกปล่อยเร็ว วัสดุความแข็งแรงสูง มีเครือข่ายที่แม่นยํา และความต้องการในการบํารุงรักษาที่ต่ําพวกมันถูกบูรณาการเข้ากับกลไกพับของกระดานและกรอบด้านหน้า เพื่อให้เกิดการพับและพับออกอย่างรวดเร็วในขณะที่รับประกันความรู้สึกและความปลอดภัยในการขับเคลื่อนการออกแบบและการเลือกวัสดุของเครื่องขนส่งรองรับสไตล์การพับที่แตกต่างกัน เพื่อให้ความทนทานและความมั่นคงในระหว่างการใช้งานหนัก

 

วิธีการใช้คือดังนี้

1.การบูรณาการกลไกการควบคุม:ในจักรยานพับ, เครื่องยนต์ควบคุมมักจะรวมกับกลไกพับของกระดานสับด้านหน้าและ

กรอบ เมื่อจักรยานต้องพับ เครื่องควบคุมสามารถเคลื่อนไหวหรือหมุนพร้อมกับส่วนอื่น ๆ เพื่อบรรลุการพับ
2.กระบวนการพับ:

  • เปิดล็อค: คนขับรถต้องเปิดล็อคกลไกล็อคของเครื่องขับรถก่อน
  • หมุน หรือ ขยับ: จากนั้น โดย การหมุน หรือ ขยับ เครื่องยนต์ ขับเคลื่อน กระดานนํา และ กรอบ จะสามารถ ขยับ ใน ความสัมพันธ์ กับ กัน และ พับ ขึ้น.
  • การล็อค: เมื่อพับแล้ว เครื่องยนต์ควบคุมจะล็อคใหม่ เพื่อให้จักรยานคงที่ระหว่างการขนส่ง

3.ฟังก์ชันการควบคุม:

  • ในขณะขับรถ เครื่องยนต์ควบคุมติดกับฟอร์คด้านหน้าและเลนเบอร์ การขับเคลื่อนของคนขับรถถูกส่งต่อไปยังเครื่องยนต์ควบคุมผ่านเลนเบอร์และจากนั้นส่งต่อล้อหน้าผ่านเครื่องยนต์เพื่อบรรลุการควบคุม.
  • หลังจากจักรยานพับได้เปิดออกแล้ว เครื่องยนต์ยนต์ต้องกลับมาอยู่ในสภาพการขี่ เพื่อให้แน่ใจว่ายนต์ยนต์ยนต์มีความรู้สึกและแม่นยํา

4.ปรับตัวกับวิธีพับที่แตกต่างกัน: จักรยานพับที่แตกต่างกันอาจพับแตกต่างกัน และการออกแบบของเครื่องควบคุมจะแตกต่างกันตามนี้เพื่อรองรับกลไกพับที่แตกต่างกันเหล่านี้
5.ความทนทานและความปลอดภัยการออกแบบและการเลือกวัสดุของเครื่องควบคุมต้องให้ความทนทานและความปลอดภัยระหว่างการพับและพับออกบ่อย ๆ


เครื่องยนต์สเตอริงเบฟล์ เครื่องยนต์สลับมุมแรงแรงสูง สําหรับจักรยานพับ

สินค้า เครื่องยนต์หมุน
โปรไฟล์ฟัน กลีสัน
ประเภท อุปกรณ์บีเวล
การปรับแต่ง มี
หน้าที่ การควบคุมเปลี่ยนความเร็ว เสริมแรงหมุน
โมดูล (M) 0.5-30M
ระดับความแม่นยําของฟัน เกรด ISO 6-7
การรักษาความร้อน การคาร์บูเรชั่นและการดับ/การคาร์บอนไนทริด/ความถี่สูง/การคาร์บูเรชั่นและการทําความแข็ง......
ความแข็ง หนาแข็ง

DINGSCO

ยินดีต้อนรับสู่การปรับแต่ง: การปรับแต่งเครื่องยนต์ Dinghan ที่ไม่มาตรฐาน

1.บริษัทของเรามีชุดที่สมบูรณ์แบบของโปรแกรมเพื่อทําการผลิตดิจิตอลวงจรปิดของเกียร์สเปิรอล bevel, ฟังก์ชันเช่นการออกแบบเกียร์, การคํานวณความแข็งแรง, การวิเคราะห์สัมผัส, การคํานวณเครื่องมือ,การปรับเปลี่ยนความผิดพลาดของโปรไฟล์ฟัน เป็นต้น

2.วิธีการแปรรูปประกอบด้วยเครื่องมือแปรรูปห้า ((การตั้งค่าคงที่) & G-plete ของ tapper, วิธีการสไพร่รูปแบบ tilt ((SFT) & วิธีการสไพร่รูปแบบ tilt (HFT) ของ Cycloid equidep เป็นต้น

 เครื่องยนต์สเตอริงเบฟล์ เครื่องยนต์สลับมุมแรงแรงสูง สําหรับจักรยานพับ 0

รายละเอียดการติดต่อ
Hunan Dinghan New Material Technology Co., LTD

ผู้ติดต่อ: Julia Wang

โทร: 0086-19707319542

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ