เครื่องยนต์ลดวงจรแบบสลิป เครื่องยนต์ระดับสองและระดับสาม

ชาฟต์เกียร์รองเป็นชาฟต์ที่สําคัญที่สุดในเครื่องลดและมักเป็นส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของค่าใช้จ่ายของเครื่องลดมันต้องทนแรงหมุนแรงมาก และต้องการการแปรรูปแม่นยําและการรักษาความร้อนอย่างเข้มงวด.

อุโมงค์เกียร์ระยะที่สามเป็นองค์ประกอบของอุโมงค์รอง และการออกแบบและการผลิตของมันยังมีความต้องการสูง

เมื่อประกอบและใช้งานแกนเกียร์ระดับสองและระดับสามของเครื่องลดต้องใส่ใจในการรักษาตําแหน่งการติดตั้งที่ถูกต้อง และป้องกันการสกัดและการปรับปรุงทางความร้อนในขณะเดียวกัน การบํารุงรักษาและเปลี่ยนน้ํามันเกียร์เป็นประจําจึงจําเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานปกติของเครื่องลด

1ในระดับนานาชาติ, อุปกรณ์เกียร์ส่งพลังงานกําลังพัฒนาไปในทิศทางของการลดขนาดเล็ก, ความเร็วสูง, และมาตรฐาน. เราเป็นผู้เชี่ยวชาญที่มุ่งมั่นในเกียร์โมดูลขนาดเล็กที่มีคุณภาพสูง.โรงงานของเราถูกก่อตั้งขึ้นในปี 1994 และมีประสบการณ์ในอุตสาหกรรม 30 ปี.

2บริษัทของเรามีปัจจุบันมีปริญญาเอกคนหนึ่ง (สมาชิกของคณะกรรมการเทคนิคมาตรฐานเครื่องจักรจีน) และนักศึกษาปริญญาโทคนหนึ่งที่ดําเนินการวิจัยเครื่องจักร bevelเรามีชุดที่สมบูรณ์แบบของซอฟต์แวร์สําหรับการผลิตดิจิตอลปิดวงจรของสไพร่เบเวลเกียร์, ที่เชี่ยวชาญในงาน R&D เกียร์, การออกแบบ, การตรวจสอบความแข็งแรงและการผลิตเกียร์ความแม่นยําสูง

3บริษัทของเรามีชุดอุปกรณ์การผลิตและอุปกรณ์การทดสอบที่ทันสมัยครบครัน เช่น เครื่องบดเกียร์เบฟลิ่งและเครื่องบดเกียร์หลายเครื่อง CNC 7 แกน 5 ลิงค์มันได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงอย่างต่อเนื่องสําหรับผู้ใช้ เช่น อัตราการลดสูง, ความเร็วสูง, ความจุหนัก, เสียงเสียงต่ํา, และจํานวนของฟันต่ํา, ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของเกียร์ที่มีคุณภาพสูงของอุตสาหกรรม เช่น เครื่องลด, หุ่นยนต์อุตสาหกรรม, เครื่องเย็บอุตสาหกรรมและเครื่องบินแบบ.

DH มีเครื่องบดเกียร์โคเวล 7 แกน 5 การเชื่อมโยง CNC หลายเครื่องและเครื่องบดเกียร์ที่สามารถประมวลผลความสัมพันธ์การลดสูง hypoid และการเชื่อมต่อฟันที่แข็งขั้ว