ผลิตภัณฑ์: อาร์คเบเวลเกียร์ สไพร่ลดเกียร์ (14.5 ° และ 20 ° มุมแรงดัน)
ปริมาตรหลักของเกียร์เบวิลสไพร่ประกอบด้วย:
1.โมดูล (m): โมดูลเป็นพารามิเตอร์สําคัญในการวัดขนาดของอุปกรณ์. มันกําหนดขนาดและความสามารถในการแบกภาระของอุปกรณ์.ขนาดและความสามารถในการบรรทุกภาระของอุปกรณ์ càngใหญ่.
2มุมแรงดัน (α): มุมแรงดันหมายถึงมุมระหว่างพื้นผิวฟันเกียร์และฟันบน. มันมีผลกระทบบางอย่างต่อผลการส่งและความแข็งแรงของเกียร์มุมแรงดันที่ใช้ทั่วไปคือ 14.5°, 20° เป็นต้น
3จํานวนฟัน (z): จํานวนฟันเป็นหนึ่งในปริมาตรฐานพื้นฐานของเกียร์ ซึ่งกําหนดอัตราการส่งและขนาดโครงสร้างของเกียร์คํานวณจํานวนที่เหมาะสมของฟันบนพื้นฐานของความต้องการการออกแบบและอัตราการส่ง.
4. มุมสาน (β): มุมสานหมายถึงมุมระหว่างเส้นฟันเกียร์และแกน ขนาดของมุมสานมีผลต่อทิศทางการส่งโดยตรงความมั่นคงในการส่งและความสามารถในการแบกภาระของอุปกรณ์เลือกมุมสลิปที่เหมาะสมตามความต้องการที่แท้จริง
5ความแข็งของพื้นผิวฟัน (HBS, HRC): ความแข็งของพื้นผิวฟันหมายถึงความแข็งและความทนทานต่อการสกัดของพื้นผิวเกียร์เลือกความแข็งของพื้นผิวฟันที่เหมาะสมตามสภาพการทํางานและความต้องการการใช้งานเพื่อรับรองอายุการใช้งานและความมั่นคงของเกียร์.
สินค้า | อาร์คบีเวลเกียร์ สไพร่ลดเกียร์ (14.5 ° และ 20 ° มุมแรงดัน) |
บริการ | ปรับแต่ง |
รูปทรง | อุปกรณ์เรียงโค้งโค้ง |
การผลิตฟันเกียร์ | การหมุน / การบด / การบด |
โมดูล (M) | ≤4 |
ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 6-7 |
การรักษาความร้อน | การคาร์บูเรชั่นและการดับ/การคาร์บอนไทริด/ความถี่สูง/การคาร์บูเรชั่นและการทําความแข็ง...... |
ความแข็ง | หนาแข็ง |
ติดต่อเราตลอดเวลา