กล่องเกียร์รถยนต์กลมกลมกลมกลมกลมกลม

1. การเปลี่ยนแปลงความเร็ว: ด้วยการประสานเฟืองสองตัวที่มีขนาดต่างกัน ความเร็วของเฟืองก็สามารถเปลี่ยนได้ ตัวอย่างเช่น เกียร์เกียร์สามารถลดหรือเพิ่มความเร็วที่ส่งมาจากเครื่องยนต์เพื่อตอบสนองความต้องการในการขับขี่ของรถยนต์

2. การแปลงแรงบิด: การประสานกันของเฟืองสองตัวที่มีขนาดต่างกันไม่เพียงแต่เปลี่ยนความเร็วของเกียร์เท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนแรงบิดที่ส่งด้วย ของแรงบิด ตัวอย่างเช่น กระปุกเกียร์รถยนต์และตัวลดหลักในเพลาขับสามารถเปลี่ยนแรงบิดของรถได้

3. การเปลี่ยนแปลงทิศทาง: ทิศทางกำลังของเครื่องยนต์บางรุ่นจะตั้งฉากกับทิศทางการเคลื่อนที่ของรถและต้องเปลี่ยนทิศทางการส่งกำลังเพื่อขับเคลื่อนรถ อุปกรณ์นี้มักจะเป็นไดรฟ์สุดท้ายของรถและเฟืองท้าย ระบบส่งกำลังเกียร์มีข้อดีคือประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง โครงสร้างที่กะทัดรัด การทำงานของการส่งผ่านเกียร์ที่เชื่อถือได้ อายุการใช้งานยาวนาน และอัตราส่วนการส่งผ่านที่เสถียร ประสิทธิภาพการส่งผ่านสามารถเข้าถึง 99% ในบรรดาระบบส่งกำลังแบบกลไกที่ใช้กันทั่วไป ระบบส่งกำลังแบบเกียร์จะมีประสิทธิภาพสูงสุด

1. ในระดับสากล อุปกรณ์เกียร์ส่งกำลังกำลังพัฒนาไปในทิศทางของการย่อขนาด ความเร็วสูง และมาตรฐาน เราเป็นผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านเกียร์โมดูลขนาดเล็กคุณภาพสูง โรงงานของเราก่อตั้งขึ้นในปี 1994 และมีประสบการณ์ในอุตสาหกรรม 30 ปี

2. ปัจจุบัน บริษัท ของเรามีปริญญาเอกหนึ่งคน (สมาชิกของคณะกรรมการด้านเทคนิคการกำหนดมาตรฐานเกียร์ของจีน) และนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาหนึ่งคนมีส่วนร่วมในการวิจัยเฟืองบายศรี เรามีซอฟต์แวร์ครบชุดสำหรับการผลิตเฟืองดอกจอกแบบวงปิดแบบดิจิทัล โดยเชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนาเฟือง การออกแบบ การตรวจสอบความแข็งแกร่ง และการผลิตเฟืองที่มีความแม่นยำสูง

3. บริษัท ของเรามีอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงและอุปกรณ์ทดสอบครบชุดเช่นเครื่องเจียรเฟืองบายศรีแบบเกลียว 7 แกน 5 ลิงค์ CNC หลายเครื่องและเครื่องกัดเฟือง บริษัทได้พัฒนาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงอย่างต่อเนื่องสำหรับผู้ใช้ เช่น อัตราทดสูง ความเร็วสูง โหลดหนัก เสียงเบา และจำนวนฟันต่ำ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการเกียร์คุณภาพสูงของอุตสาหกรรม เช่น ตัวลดขนาด หุ่นยนต์อุตสาหกรรม จักรเย็บผ้าอุตสาหกรรม และเครื่องบินจำลอง

DH มีเครื่องเจียรเฟืองเอียงเกลียว CNC 7 แกน 5 ลิงค์หลายเครื่องและเครื่องกัดเฟืองที่สามารถประมวลผลไฮออยด์ที่มีอัตราส่วนลดสูงและการต่อฟันที่หายตามขวาง

โรงงานของเรามีชุดซอฟต์แวร์ครบชุดสำหรับการผลิตเฟืองดอกจอกแบบวงปิดแบบดิจิทัล ฟังก์ชั่นต่างๆ เช่น การออกแบบเฟือง การคำนวณความแข็งแรง การวิเคราะห์หน้าสัมผัส การคำนวณเครื่องมือ การกลับรายการข้อผิดพลาดของโปรไฟล์ฟัน ฯลฯ วิธีการตัดเฉือนประกอบด้วยการตัดเฉือนด้วยเครื่องมือ 5 แบบ (การตั้งค่าคงที่) และ G-plete ของเครื่องต๊าป วิธีหมุนเกลียว (SFT) และวิธีการเอียงรูปแบบไฮออยด์ (HFT) ของ Cycloid equidep เป็นต้น