20CrMnTi เครื่องยนต์แบบกระบอกแบบกระบอกแบบกระบอกขนาดใหญ่ เครื่องยนต์การก่อสร้างภาระหนัก

เฟืองดอกจอกแบบเกลียวโมดูลใหญ่ 20CrMnTi สำหรับงานหนัก

เฟืองดอกจอกแบบเกลียว (หรือที่เรียกว่าเฟืองดอกจอกแบบเกลียว) เป็นส่วนประกอบส่งกำลังหลักที่มีความแม่นยำสูงสำหรับการส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกัน(โดยทั่วไปคือ 90°). ด้วยฟันเฟืองแบบเกลียวโค้ง ทำให้มีการส่งกำลังที่ราบรื่นขึ้น ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงขึ้น และเสียงรบกวนต่ำกว่าเฟืองดอกจอกแบบตรง จึงนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในงานที่ต้องการความเร็วสูงและรับน้ำหนักมาก เช่น ยานยนต์ เครื่องจักรกลหนัก อุปกรณ์ลดรอบเกียร์ การบินและอวกาศ เรือ ฯลฯ

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

• โครงสร้างฟันเฟืองเกลียวโค้ง: รอยฟันเฟืองเป็นรูปโค้งเกลียว การเข้าเกียร์แบบค่อยเป็นค่อยไปโดยไม่มีแรงกระแทกทันที
• การปรับมุมเพลา: ส่วนใหญ่สำหรับเพลาที่ตัดกัน 90°; สามารถปรับแต่งสำหรับการส่งกำลังมุมไม่ฉาก 30°–150°
• ระดับความแม่นยำสูง: ระดับอุตสาหกรรม ISO 5–7 (GB/T 11365) ระดับความแม่นยำสูงถึง 3–5
• ความสามารถในการรับแรงรวม: ส่งแรงบิดพร้อมทั้งรับแรงในแนวรัศมีและแนวแกนด้วยความเค้นที่สมดุล
• เสียงรบกวนต่ำและความราบรื่น: อัตราส่วนการเข้าเกียร์สูง การเข้าเกียร์หลายฟัน การสั่นสะเทือนและแรงกระแทกต่ำ เสียงรบกวนต่ำกว่าฟันเฟืองตรง 10–15dB
• ประสิทธิภาพสูงและทนทาน: ประสิทธิภาพการส่งกำลัง 95%–98% ทนทานต่อการสึกหรอ ป้องกันการเกิดหลุมตื้น อายุการใช้งานยาวนาน
• วัสดุหลากหลาย: ส่วนใหญ่เป็นเหล็กโครงสร้างอัลลอยด์ (20CrMnTi, 20CrMo, 42CrMo) เสริมความแข็งแรงด้วยการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ/คาร์บูไรซิ่ง

ตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิค

หลักการทำงาน

• การส่งกำลังแบบเข้าเกียร์ในปริภูมิ: เพลาตัดกัน (โดยทั่วไปคือ 90°), ฟันเฟืองกระจายตัวเป็นรูปกรวยและเกลียว, ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทิศทางแนวตั้ง + การส่งแรงบิด
• การเข้าเกียร์แบบค่อยเป็นค่อยไป: ฟันเฟืองเข้าหากันทีละน้อยจากปลาย, การสัมผัสเต็มที่, การปลดเกียร์อย่างราบรื่น — ไม่มีแรงกระแทกทันที, ราบรื่นกว่าฟันเฟืองตรง
• ภาระฟันเฟืองหลายซี่: อัตราส่วนการสัมผัส ε=1.5–2.5, ฟันเฟือง 2–3 คู่ทำงานพร้อมกัน, การกระจายภาระที่สม่ำเสมอและความสามารถที่สูงขึ้น
• สมดุลแรง: สร้างแรงในแนวสัมผัส แนวรัศมี และแนวแกน; ต้องใช้ตลับลูกปืนที่เข้าคู่กันเพื่อรองรับแรงขับในแนวแกน
• อัตราส่วนคงที่: อัตราส่วนฟันเฟือง = อัตราส่วนความเร็วผกผัน (i=Z₂/Z₁=n₁/n₂), การส่งกำลังที่แม่นยำและเสถียร

การใช้งานหลัก

• ยานยนต์: เฟืองท้าย, ชุดส่งกำลัง, เพลาขับ (การใช้งานหลัก)
• เครื่องจักรกลหนัก: ชุดลดรอบหลัก, ระบบบังคับเลี้ยว, ระบบกว้านของรถขุด, รถตัก, รถบดถนน
• อุปกรณ์ลดรอบเกียร์อุตสาหกรรม: กล่องเกียร์ดอกจอกแบบเกลียวซีรีส์ K/S, ตัวแยกเกียร์, ตัวเพิ่มความเร็ว
• เครื่องมือกล: ชุดขับแกนหมุน, กลไกป้อน, ตัวแยกเครื่องมือเปลี่ยนของเครื่องคว้าน/กัด/เจียร
• การบินและอวกาศ: ระบบลงจอดของเครื่องบิน, ชุดขับเครื่องยนต์, ระบบโรเตอร์หางของเฮลิคอปเตอร์
• การเดินเรือ: ระบบขับเคลื่อน, ระบบบังคับเลี้ยว, สมอเรือ, ชุดขับฝาปิดช่อง
• พลังงานใหม่: ระบบหมุน/ปรับมุมใบพัดกังหันลม, ชุดขับติดตาม PV, อุปกรณ์เก็บพลังงาน
• อื่นๆ: การส่งกำลังความเร็วสูงและรับน้ำหนักมากในอุตสาหกรรมการพิมพ์, สิ่งทอ, อาหาร, ปิโตรเลียม, โลหะ, ระบบราง

ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

• ความเสถียรที่ความเร็วสูง: การเข้าเกียร์แบบค่อยเป็นค่อยไป, แรงกระแทกต่ำ, เหมาะสำหรับความเร็วสูงพิเศษ 3000–12000 รอบต่อนาที
• ความสามารถในการรับน้ำหนักมาก: ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงกว่าเฟืองดอกจอกแบบตรง 30%–60%, ป้องกันการโค้งงอ, ป้องกันการเกิดหลุมตื้น, ทนทานต่อแรงกระแทก
• เสียงรบกวนต่ำมาก: ฟันเฟืองที่เจียร/ขัดละเอียด, เสียงรบกวน 60–70 เดซิเบล, ต่ำกว่าเฟืองตรง 10–15 เดซิเบล
• ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน: ประสิทธิภาพ 95%–98%, สูงกว่าเฟืองดอกจอกทั่วไป 3%–8%, ประหยัดพลังงานในระยะยาว
• การส่งกำลังที่แม่นยำ: อัตราส่วนคงที่, ระยะคลอนต่ำ (0.02–0.1 มม.), ความแม่นยำในการวางตำแหน่งสูง
• โครงสร้างกะทัดรัด: การเปลี่ยนแปลงทิศทางในปริภูมิ, ประหยัดพื้นที่, เหมาะสำหรับอุปกรณ์น้ำหนักเบาและกะทัดรัด
• อายุการใช้งานยาวนาน: เหล็กคุณภาพสูง + การอบชุบเสริมความแข็งแรง, อายุการใช้งานยาวนานกว่าเฟืองทั่วไป 40%–80%
• ความสามารถในการปรับใช้ที่หลากหลาย: ออกแบบได้สำหรับเพลา 90°/ไม่ฉาก 90°, ขั้นตอนเดียว/หลายขั้นตอน, ลดรอบ/เพิ่มรอบ/แยกทิศทาง

ทำไมต้องเลือกเรา?

• การเจียร CNC 7 แกน: เราใช้เครื่องเจียร CNC 7 แกนที่มีความแม่นยำสูง สามารถรักษาความคลาดเคลื่อนได้ถึง ±5μm ทำให้เฟืองทำงานได้อย่างเงียบเชียบ ราบรื่น และมีความทนทานเป็นเลิศ
• ความเชี่ยวชาญทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง:ทีมวิจัยและพัฒนาหลักของเราประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญระดับปริญญาเอกและปริญญาโทที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีเฟืองดอกจอกแบบเกลียว ให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่แข็งแกร่งสำหรับโครงการที่ซับซ้อน
• การทดสอบที่เข้มงวดและความแม่นยำสูง: เฟืองทั้งหมดผ่านการตรวจสอบ 100% ด้วยระบบการวัด Gleason เราสามารถบรรลุความแม่นยำระดับ DIN 6 ด้วยการควบคุมโปรไฟล์ฟันเฟืองและข้อผิดพลาดทิศทางอย่างเข้มงวด ทำให้คุณภาพของเราอยู่ในระดับชั้นนำของอุตสาหกรรม
• ประสิทธิภาพการส่งกำลังสูง:การออกแบบเฟืองของเรารองรับอัตราส่วนการลดรอบขั้นเดียวสูงสุด 300:1 โดยมีประสิทธิภาพการส่งกำลังจริงสูงกว่า 95% ช่วยเพิ่มการใช้พลังงานได้อย่างมาก
• ความทนทานที่ยอดเยี่ยมและคุ้มค่า:เฟืองของเรามีต้นทุนตลอดอายุการใช้งานต่ำกว่า 40% และอัตราความล้มเหลวต่ำกว่า 0.5% ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรในระยะยาวและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
• การตอบสนองที่รวดเร็วและระยะเวลารอคอยสั้น:ด้วยกระบวนการผลิตแบบดิจิทัลของเรา เราสามารถลดวงจรการจัดส่งให้เหลือเพียง 20 วันทำการ ช่วยให้คุณเร่งการพัฒนาโครงการและการเปิดตัวผลิตภัณฑ์
• ความสามารถในการออกแบบที่กำหนดเองอย่างมืออาชีพ: เรานำเสนอโซลูชันเฟืองที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่สำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการอัตราส่วนลดสูง, ความเร็วสูง, รับน้ำหนักมาก, เสียงรบกวนต่ำ, และโปรไฟล์ฟันเฟืองขนาดเล็กพิเศษ โดยอิงตามสภาพการทำงานจริงของคุณ