ภาระหนัก Spiral Bevel ราชวงศ์ล้อ Flange ประเภทความแตกต่าง Gear สําหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรม

เฟืองดอกจอกแบบเกลียวสำหรับเครื่องจักรกลอุตสาหกรรม

เฟืองดอกจอกแบบเกลียว (หรือที่เรียกว่าเฟืองดอกจอกแบบเกลียว) เป็นส่วนประกอบส่งกำลังที่แม่นยำหลักสำหรับการส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกัน(โดยปกติคือ 90°) ด้วยฟันเกลียวโค้ง ทำให้มีการส่งกำลังที่ราบรื่นขึ้น ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงขึ้น และเสียงรบกวนต่ำกว่าเฟืองดอกจอกแบบตรง ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในงานที่ต้องการความเร็วสูงและรับน้ำหนักมาก เช่น ยานยนต์ เครื่องจักรก่อสร้าง เกียร์ทด อวกาศ เรือ ฯลฯ

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

• โครงสร้างฟันเกลียวโค้ง: รอยฟันเป็นเกลียวโค้ง การเข้าขบกันแบบก้าวหน้าโดยไม่มีแรงกระแทกทันที
• การปรับมุมเพลา: ส่วนใหญ่สำหรับเพลาที่ตัดกัน 90°; สามารถปรับแต่งสำหรับการส่งกำลังมุมไม่ฉาก 30°–150°
• ระดับความแม่นยำสูง: ระดับอุตสาหกรรม ISO 5–7 (GB/T 11365) ระดับความแม่นยำสูงถึง 3–5
• ความสามารถในการรับน้ำหนักแบบผสมผสาน: ส่งแรงบิดพร้อมทั้งรับแรงในแนวรัศมีและแนวแกนด้วยความเค้นที่สมดุล
• เสียงรบกวนต่ำและความราบรื่น: อัตราส่วนการสัมผัสสูง การเข้าขบกันของฟันหลายซี่ การสั่นสะเทือนและแรงกระแทกต่ำ เสียงรบกวนต่ำกว่าฟันตรง 10–15dB
• ประสิทธิภาพและความทนทานสูง: ประสิทธิภาพการส่งกำลัง 95%–98% ทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อการเกิดหลุมตื้น อายุการใช้งานยาวนาน
• วัสดุหลากหลาย: ส่วนใหญ่เป็นเหล็กโครงสร้างอัลลอยด์ (20CrMnTi, 20CrMo, 42CrMo) เสริมความแข็งแรงด้วยการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ/คาร์บูไรซ์

ตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิค

หลักการทำงาน

• การส่งกำลังแบบเข้าขบกันในปริภูมิ: แกนตัดกัน (โดยปกติคือ 90°) ฟันกระจายตัวเป็นรูปกรวยและเกลียว ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทิศทางแนวตั้ง + การส่งแรงบิด
• การเข้าขบกันแบบก้าวหน้า: ฟันเข้าขบกันทีละน้อยจากปลาย การสัมผัสเต็มที่ การคลายตัวที่ราบรื่น — ไม่มีการกระแทกทันที ราบรื่นกว่าฟันตรง
• การรับน้ำหนักหลายฟัน: อัตราส่วนการสัมผัส ε=1.5–2.5 ฟัน 2–3 คู่เข้าขบกันพร้อมกัน การกระจายน้ำหนักสม่ำเสมอและความสามารถสูงขึ้น
• สมดุลแรง: สร้างแรงในแนวสัมผัส แนวรัศมี และแนวแกน จำเป็นต้องมีตลับลูกปืนที่เข้าคู่กันเพื่อรองรับแรงขับในแนวแกน
• อัตราส่วนคงที่: อัตราส่วนฟัน = อัตราส่วนความเร็วผกผัน (i=Z²/Z¹=n¹/n²) การส่งกำลังที่แม่นยำและเสถียร

การใช้งานหลัก

• ยานยนต์: เฟืองท้าย, ชุดส่งกำลัง, เพลาขับ (การใช้งานหลัก)
• เครื่องจักรก่อสร้าง: ชุดทดหลัก, ระบบบังคับเลี้ยว, ระบบกว้านของรถขุด, รถตัก, รถบดถนน
• ชุดทดอุตสาหกรรม: กระปุกเกียร์ดอกจอกแบบเกลียวซีรีส์ K/S, ตัวแยกเกียร์, ตัวเพิ่มความเร็ว
• เครื่องมือกล: การขับเคลื่อนแกนหมุน, กลไกป้อน, ตัวแยกเครื่องมือเปลี่ยนของเครื่องคว้าน/กัด/เจียร
• อวกาศ: ระบบลงจอดของเครื่องบิน, การขับเคลื่อนเครื่องยนต์, ระบบโรเตอร์หางของเฮลิคอปเตอร์
• การเดินเรือ: ระบบขับเคลื่อน, ชุดบังคับเลี้ยว, สมอเรือ, ระบบขับเคลื่อนฝาปิดช่อง
• พลังงานใหม่: ระบบหมุน/ปรับมุมใบพัดกังหันลม, ระบบขับเคลื่อนตัวติดตาม PV, อุปกรณ์เก็บพลังงาน
• อื่นๆ: การส่งกำลังความเร็วสูงและรับน้ำหนักมากในงานพิมพ์, สิ่งทอ, อาหาร, ปิโตรเลียม, โลหะ, ระบบราง

ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

• ความเสถียรความเร็วสูง: การเข้าขบกันแบบก้าวหน้า แรงกระแทกต่ำ เหมาะสำหรับความเร็วสูงพิเศษ 3000–12000 รอบต่อนาที
• ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง: ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงกว่าเฟืองดอกจอกแบบตรง 30%–60% ทนทานต่อการโค้งงอ ทนต่อการเกิดหลุมตื้น ทนต่อแรงกระแทก
• เสียงรบกวนต่ำมาก: ฟันที่เจียร/ขัดละเอียด เสียงรบกวน 60–70dB ต่ำกว่าฟันตรง 10–15dB
• ประสิทธิภาพสูงและการประหยัดพลังงาน: ประสิทธิภาพ 95%–98% สูงกว่าเฟืองดอกจอกทั่วไป 3%–8% ประหยัดพลังงานในระยะยาว
• การส่งกำลังที่แม่นยำ: อัตราส่วนคงที่ ระยะคลอนต่ำ (0.02–0.1 มม.) ความแม่นยำในการวางตำแหน่งสูง
• โครงสร้างกะทัดรัด: การเปลี่ยนแปลงทิศทางในปริภูมิ ประหยัดพื้นที่ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัด
• อายุการใช้งานยาวนาน: เหล็กคุณภาพสูง + การอบชุบเสริมความแข็งแรง อายุการใช้งานยาวนานกว่าเฟืองทั่วไป 40%–80%
• ความสามารถในการปรับตัวที่กว้าง: ออกแบบได้สำหรับเพลา 90°/ไม่ฉาก 90° แบบชั้นเดียว/หลายชั้น ลด/เพิ่ม/แยกทิศทาง

ทำไมต้องเลือกเรา?

• การเจียร CNC 7 แกน: เราใช้เครื่องเจียร CNC 7 แกนที่มีความแม่นยำสูง รักษาความคลาดเคลื่อนได้ถึง ±5μm ทำให้มั่นใจได้ว่าเฟืองทำงานได้อย่างเงียบเชียบ ราบรื่น และมีความทนทานเป็นเลิศ
• ความเชี่ยวชาญทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง:ทีม R&D หลักของเราประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญระดับปริญญาเอกและปริญญาโทที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีเฟืองดอกจอกแบบเกลียว ให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่แข็งแกร่งสำหรับโครงการที่ซับซ้อน
• การทดสอบที่เข้มงวดและความแม่นยำสูง: เฟืองทั้งหมดผ่านการตรวจสอบ 100% ด้วยระบบวัด Gleason เราสามารถบรรลุความแม่นยำระดับ DIN 6 ด้วยการควบคุมโปรไฟล์ฟันและข้อผิดพลาดทิศทางอย่างเข้มงวด ทำให้คุณภาพของเราอยู่ในระดับชั้นนำของอุตสาหกรรม
• ประสิทธิภาพการส่งกำลังสูง:การออกแบบเฟืองของเรารองรับอัตราส่วนการลดความเร็วแบบชั้นเดียวสูงสุด 300:1 โดยมีประสิทธิภาพการส่งกำลังจริงสูงกว่า 95% ช่วยเพิ่มการใช้พลังงานได้อย่างมาก
• ความทนทานที่ยอดเยี่ยมและความคุ้มค่า:เฟืองของเรามีต้นทุนตลอดอายุการใช้งานต่ำกว่า 40% และอัตราความล้มเหลวต่ำกว่า 0.5% ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรในระยะยาวและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
• การตอบสนองที่รวดเร็วและระยะเวลารอคอยสั้น:ด้วยกระบวนการผลิตแบบดิจิทัลของเรา เราสามารถลดวงจรการจัดส่งให้เหลือเพียง 20 วันทำการ ช่วยให้คุณเร่งการพัฒนาโครงการและการเปิดตัว
• ความสามารถในการออกแบบที่กำหนดเองอย่างมืออาชีพ: เรานำเสนอโซลูชันเฟืองที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่สำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการอัตราส่วนการลดความเร็วสูง ความเร็วสูง การรับน้ำหนักมาก เสียงรบกวนต่ำ และโปรไฟล์ฟันเล็กพิเศษ โดยอิงตามสภาพการทำงานจริงของคุณ