ความแม่นยําสูง 20CrMnTi Gear shaft Assembly สําหรับอุตสาหกรรม Mechanical Transmission ส่วน

ชุดเพลาเกียร์ 20CrMnTi ความแม่นยำสูงสำหรับชิ้นส่วนเกียร์กลอุตสาหกรรม

เพลาขับเป็นส่วนประกอบหลักในการส่งกำลังในระบบขับเคลื่อนแบบกลไก ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวเพลา ข้อต่อสากล เพลาแบบมีร่อง ปลอกยืดไสลด์ แผ่นหน้าแปลน และน้ำหนักสมดุล เชื่อมต่อชิ้นส่วนระบบส่งกำลังด้วยแกนต่างๆ การเบี่ยงเบนเชิงมุมและการกระจัดของแกน ทำให้การส่งกำลังระยะไกลมีความยืดหยุ่น และชดเชยความเบี่ยงเบนในการติดตั้ง การชดเชยมุม และการขยายตามแนวแกน ผลิตจากเหล็กกล้าโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมการตีขึ้นรูปและการตกแต่งที่แม่นยำ โดดเด่นด้วยแรงบิดสูง ความแข็งแกร่งสูง ต้านทานความเมื่อยล้า และความสมดุลไดนามิกที่ยอดเยี่ยม ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ เครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรกลการเกษตร อุปกรณ์อุตสาหกรรม เรือ และยานพาหนะพลังงานใหม่

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

• ปรับให้เข้ากับการเบี่ยงเบนเชิงมุมและการขยายตัวตามแนวแกนระหว่างสองเพลาพร้อมความเข้ากันได้ของระบบส่งกำลังที่แข็งแกร่ง
• โครงสร้างหลอมในตัวที่มีความแข็งแรงและความเหนียวสูง สามารถทนต่อแรงกระแทกที่มีแรงบิดสูงได้
• การรักษาความสมดุลแบบไดนามิกที่มีความแม่นยำสูงพร้อมการสั่นสะเทือนต่ำและเสียงรบกวนต่ำที่ความเร็วสูง
• โครงตาข่ายแบบ spline ที่แน่นหนา การส่งผ่านแบบไร้ช่องว่าง ไม่มีการลื่นไถล และประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง
• โครงสร้างข้อต่ออเนกประสงค์ที่ยืดหยุ่นทำให้มีการส่งผ่านกำลังที่มุมที่ไม่ใช่โคแอกเชียลหลายมุม
• การรักษาพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้น ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อการกัดกร่อน และอายุการใช้งานยาวนาน
• โครงสร้างโมดูลาร์ ติดตั้งง่าย สับเปลี่ยนได้ดี เหมาะสำหรับการดัดแปลงและเปลี่ยนอุปกรณ์ต่างๆ

พารามิเตอร์ทางเทคนิคตารางเอเตอร์

การใช้งานหลัก

• ระบบส่งกำลังของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก รถออฟโรด และรถปิคอัพ
• เครื่องจักรในงานก่อสร้าง: เพลาขับสำหรับรถขุด รถตัก รถบดถนน และเครน
• เครื่องจักรกลการเกษตร: เพลาเชื่อมต่อกำลังสำหรับรถแทรกเตอร์ เครื่องหยอดเมล็ด เครื่องเก็บเกี่ยว และรถไถเดินตาม
• เครื่องจักรอุตสาหกรรมทั่วไป: การเชื่อมต่อระบบส่งกำลังสำหรับเฟืองทดรอบ พัดลม ปั๊มน้ำ และเครื่องมือกล
• ชิ้นส่วนส่งกำลังสำหรับเครื่องจักรทางทะเลและเครื่องยนต์เสริมเรือยอชท์
• ขับเคลื่อนเพลาเชื่อมต่อสำหรับเพลาและแชสซีไฟฟ้าของรถยนต์พลังงานใหม่
• ส่วนประกอบการส่งกำลังสำหรับการขุดและเครื่องจักรกลหนักด้านโลหะวิทยา
• เพลาส่งกำลังสำหรับรถยนต์ AGV สายการผลิตอัตโนมัติ และอุปกรณ์โลจิสติกส์อัจฉริยะ

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

• การปรับมุมแบบปรับได้เอง เหมาะสำหรับการส่งกำลังแบบไม่ใช่โคแอกเชียลและเชิงมุม
• ฟังก์ชันยืดไสลด์ตามแนวแกนจะชดเชยการเคลื่อนที่ของการสั่นสะเทือนเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกหักและการรบกวน
• การตีขึ้นรูปแบบชิ้นเดียวที่มีความแข็งแรงสูง ทนต่อแรงกระแทก ทนต่อความล้า และประสิทธิภาพแรงบิดสูงที่ยอดเยี่ยม
• สมดุลไดนามิกที่แม่นยำ การทำงานความเร็วสูงที่เสถียรพร้อมการสั่นสะเทือนต่ำและเสียงรบกวนต่ำเป็นพิเศษ
• การส่งผ่านแบบร่องฟันที่แน่นโดยไม่ลื่นไถล พร้อมประสิทธิภาพการส่งผ่านมากกว่า 98%
• พื้นผิวป้องกันการกัดกร่อนและทนต่อการสึกหรอพร้อมการซีลกันฝุ่นที่ดี ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้
• คุณสมบัติครบถ้วน ปรับแต่งความยาว เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา และโครงสร้างการเชื่อมต่อได้
• ความเป็นสากลสูง เปลี่ยนชิ้นส่วนเดิมได้โดยตรง ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย

กระบวนการผลิต

• การตรวจสอบวัตถุดิบ → 2. การตัดเหล็กและการตีขึ้นรูปร้อนอย่างแม่นยำ
• การทำให้เป็นมาตรฐานด้วยความร้อนล่วงหน้าเพื่อบรรเทาความเครียด → 4. การกลึง CNC ของวงกลมด้านนอกและใบหน้าส่วนท้าย
• การรีด/การกัดแบบร่องฟันและการตัดเฉือนปลายเพลา
• การเสริมความแข็งแกร่งของการชุบและแบ่งเบาโดยรวม → 7. การชุบแข็งพื้นผิวแบบเหนี่ยวนำ
• การเจียรที่แม่นยำของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและวารสารเพลา
• ชุดประกอบข้อต่อสากลและชุดเชื่อมหน้าแปลน
• การสอบเทียบสมดุลไดนามิกโดยรวมที่มีความแม่นยำสูง
• การขัดลบคม การทำความสะอาด การตรวจสอบขนาดและความแข็งอย่างครอบคลุม
• การใส่ร้ายป้ายสี/การชุบสังกะสี การบำบัดป้องกันสนิม การทำเครื่องหมาย บรรจุภัณฑ์ และคลังสินค้า

ข้อควรระวัง

• ห้ามใช้แรงบิดเกินและโอเวอร์โหลดเกินความเร็วโดยเด็ดขาดเพื่อหลีกเลี่ยงการบิดเบี้ยวและการแตกหักของเพลา
• การติดตั้งแบบบังคับภายใต้การเบี่ยงเบนแนวแกนอย่างรุนแรงเป็นสิ่งต้องห้ามเพื่อป้องกันความเสียหายตั้งแต่เนิ่นๆ จากความเครียดเพิ่มเติมที่มากเกินไป
• หล่อลื่นร่องฟันและข้อต่ออเนกประสงค์อย่างสม่ำเสมอ ห้ามวิ่งแบบแห้งโดยไม่มีจาระบี
• อย่ากระแทกเพลาและหน้าแปลนอย่างแรงระหว่างการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปและการเบี่ยงเบนที่แม่นยำ
• ปิดผนึกชิ้นส่วนเกียร์และกันฝุ่นเพื่อป้องกันการสึกหรอจากการเสียดสีที่เกิดจากสิ่งเจือปนของตะกอน
• อุณหภูมิในการทำงานจะต้องไม่เกินช่วงที่กำหนดเพื่อหลีกเลี่ยงความล้าของโลหะและการเสื่อมประสิทธิภาพของวัสดุ
• หยุดทันทีเพื่อบำรุงรักษาเมื่อเกิดการสั่นสะเทือน เสียงรบกวน หรือความร้อนที่ผิดปกติ
• เปลี่ยนเพลาขับทั้งหมดเมื่อเพลาแตก การสึกหรอของร่องฟันอย่างรุนแรง หรือมีระยะห่างระหว่างข้อต่อสากลมากเกินไป
• หลีกเลี่ยงการกระแทกหนักอย่างต่อเนื่องเพื่อลดความเสียหายจากความเมื่อยล้าของเพลา
• เก็บในสภาพแวดล้อมที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทพร้อมสารป้องกันสนิมเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อน

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

• เครื่องเจียร CNC 7 แกน: เราใช้เครื่องเจียร CNC 7 แกนที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งมีค่าความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดถึง ±5μm ทำให้มั่นใจได้ว่าเกียร์จะทำงานได้เงียบ ราบรื่น และมีความทนทานที่โดดเด่น
• ความเชี่ยวชาญทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง:ทีม R&D หลักของเราประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญระดับปริญญาเอกและปริญญาโทที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีเฟืองดอกจอกแบบเกลียว ซึ่งให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่แข็งแกร่งสำหรับโครงการที่ซับซ้อน
• การทดสอบที่เข้มงวดและความแม่นยำสูง: เกียร์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบ 100% ด้วยระบบมาตรวิทยาของ Gleason เราสามารถบรรลุความแม่นยำของเกรด DIN 6 ด้วยการควบคุมโปรไฟล์ฟันและข้อผิดพลาดในทิศทางอย่างเข้มงวด ทำให้คุณภาพของเราอยู่ในระดับชั้นนำของอุตสาหกรรม
• ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง:การออกแบบเกียร์ของเรารองรับอัตราส่วนการลดขั้นตอนเดียวสูงถึง 300:1 โดยประสิทธิภาพการส่งผ่านจริงสูงถึงกว่า 95% ซึ่งช่วยปรับปรุงการใช้พลังงานได้อย่างมาก
• ความทนทานและประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่ดีเยี่ยม:เกียร์ของเราลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งานลง 40% และอัตราความล้มเหลวต่ำกว่า 0.5% ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงในระยะยาวและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
• ตอบสนองรวดเร็ว & ระยะเวลานำสั้น:ด้วยการสนับสนุนจากกระบวนการผลิตแบบดิจิทัลของเรา เราสามารถลดรอบการจัดส่งให้เหลือเพียง 20 วันทำการ ซึ่งช่วยให้คุณเร่งการพัฒนาและการเปิดตัวโครงการได้
• ความสามารถในการออกแบบที่กำหนดเองอย่างมืออาชีพ: เรานำเสนอโซลูชันเกียร์ที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่สำหรับการใช้งานที่ต้องการโปรไฟล์ฟันขนาดเล็กพิเศษ ลดความเร็วสูง โหลดหนัก เสียงรบกวนต่ำ และพิเศษ ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานจริงของคุณ