20CrMnTi สแตนเลสสไสรอัลเบเวลเกียร์ด้วยความแม่นยําระดับ ISO 5-6 และความแข็ง HRC 55-62 สําหรับการส่งมอบมุมขวา

เฟืองดอกจอกแบบเกลียว 20CrMnTi | ส่วนประกอบส่งกำลังมุมฉากแบบคาร์บูไรซ์ในตัวที่มีความแม่นยำสูง

เฟืองดอกจอกแบบเกลียว 20CrMnTi ที่แสดงด้านบนมีโครงสร้างที่กะทัดรัดและผลิตด้วยความแม่นยำ พร้อมรูปทรงฟันเกลียวที่ปรับให้เหมาะสม ฟันเฟืองแสดงโปรไฟล์เกลียวที่เรียบและสม่ำเสมอ พร้อมพื้นผิวสำเร็จรูปสูง ซึ่งสะท้อนถึงกระบวนการผลิตและเจียระไนขั้นสูง การออกแบบดุมล้อในตัวช่วยเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้าง ในขณะเดียวกันก็รับประกันการติดตั้งและการส่งกำลังที่มั่นคง

ออกแบบมาสำหรับระบบส่งกำลังมุมฉาก เฟืองดอกจอกแบบเกลียวนี้ให้การเข้ากันที่ราบรื่น การสั่นสะเทือนที่ลดลง และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการใช้งานทางอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานและความแม่นยำ

วัสดุหลัก – เหล็กกล้าอัลลอยด์ 20CrMnTi

20CrMnTi เป็นเหล็กกล้าอัลลอยด์คาร์บูไรซ์เกรดพรีเมียมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนประกอบส่งกำลังประสิทธิภาพสูง เนื่องจากมีความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างความแข็งและความเหนียว

ข้อดีของวัสดุ:

• ความสามารถในการคาร์บูไรซ์ที่ยอดเยี่ยม

• ความแข็งผิวสูงหลังการอบชุบด้วยความร้อน

• ความเหนียวแกนกลางที่แข็งแกร่ง

• ความต้านทานการสึกหรอและความล้าที่โดดเด่น

• การควบคุมมิติที่เสถียรหลังจากการชุบแข็ง

หลังจากการอบชุบด้วยความร้อนแบบคาร์บูไรซ์ในตัวและการชุบแข็ง ความแข็งผิวของเฟืองจะถึงHRC 55–62ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการเกิดหลุม การเสียดสี และการสึกหรอของฟันได้อย่างมาก ในขณะที่ยังคงโครงสร้างภายในที่เหนียว

ข้อดีด้านประสิทธิภาพ

เมื่อเทียบกับเฟืองดอกจอกทั่วไป เฟืองดอกจอกแบบเกลียวนี้ให้:

• อัตราส่วนการสัมผัสที่สูงขึ้น

• การกระจายโหลดที่ดีขึ้น

• การกระแทกทางกลที่ลดลง

• ประสิทธิภาพการส่งกำลังที่เพิ่มขึ้น

• อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

โครงสร้างที่กะทัดรัดและการออกแบบรูเพลาที่แม่นยำ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับกระปุกเกียร์อุตสาหกรรมและชุดขับเคลื่อนมุมฉาก