|
รายละเอียดสินค้า:
|
วัสดุ: | โลหะผสมเหล็กหรือเหล็กพิเศษ | รูปทรง: | ไฮพอยด์เกียร์ |
---|---|---|---|
รายละเอียดฟัน: | ประเภทกลีสัน | การใช้งาน: | รถยนต์ รถบรรทุกหนัก เพลาขับของยานพาหนะในเหมืองแร่ และระบบส่งกำลังของเครื่องบิน |
กระบวนการผลิต: | การบด การเจียร | เกรดความแม่นยำของฟัน: | เกรด ISO 5-8 |
รักษาความร้อน: | ดับ, แบ่งเบาบรรเทา | ||
เน้น: | อุปกรณ์ประกอบด้วยอัตราการลดสูง,เครื่องยนต์แกนหลัง Hypoid |
เกียร์แบบไฮโปอยด์
เกียร์ไฮโพอยด์ถูกใช้อย่างแพร่หลายในการส่งพลังงานของระบบการส่ง เช่น รถยนต์, รถบรรทุกหนัก, แกนขับรถขุดเหมืองแร่, และการส่งเครื่องบินพวกเขาเป็นหนึ่งในวิธีการส่งพลังงานที่ใช้อย่างแพร่หลายที่สุดระหว่าง shafts ระยะหรือไม่ระยะ.
ความหมายของอุปกรณ์ประกอบแบบ hypoid:
เกียร์ไฮโปอยด์ใช้พื้นผิวทรงโขนเป็นพื้นผิวการวางแข้ง เนื่องจากมันยากที่จะผลิตเกียร์ไฮโปอยด์ ดังนั้นพื้นผิวไฮโปอยด์ที่ใกล้กับไฮเปอร์บอลอยด์มักจะใช้เป็นพื้นผิวการวางแข้งเกียร์ดังกล่าวเรียกว่า เกียร์ hypoid. การแสดงออกของพวกเขาคล้ายมากกับเกียร์โค้งคอนเวล ความสูงของฟันสามารถแบ่งออกเป็นฟันการหดตัวมาตรฐาน ฟันการหดตัวคู่ ฟันการหดตัวคู่และฟันแบบเอปิซิกโลยด์ขนาดยาว มีความสูงเท่ากัน.
คุณลักษณะของเกียร์ hypoid:
1. การสับเปลี่ยนแกน:เกียร์แบบ Hypoid ใช้ในการส่งระหว่างแกนสองแกนที่มีแกนที่ระยะห่างกัน ความห่างที่แกนของล้อเล็กหันห่างจากแกนของล้อใหญ่เรียกว่าระยะออฟเซตการมีระยะทางออฟเฟตทําให้การวางแผนการออกแบบการส่งมีความยืดหยุ่นมากขึ้น.
2มุมเฮลิกซ์ใหญ่:ทิศทางของออฟสเต็ตโดยทั่วไปจะนําไปเพิ่มมุมสลายของล้อเล็ก เมื่อระยะทางออฟสเต็ตเพิ่มขึ้นมุมสลายของล้อเล็กก็เพิ่มขึ้นเช่นกันและวงกลมภายนอกของล้อเล็กก็เพิ่มขึ้นด้วยซึ่งสามารถเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งแรงของล้อเล็ก
3ขนส่งได้เรียบร้อยวงล้อเล็กของคู่เกียร์ hypoid มีมุมเฮลิกซ์ที่ใหญ่กว่า ซึ่งได้รับการทับซ้อนที่ใหญ่กว่าเมื่อ mesh และการส่งส่งเรียบง่ายกว่า
4พื้นที่ซับซ้อน:พื้นผิวฟันเป็นพื้นผิวที่ซับซ้อน และมันยากที่จะได้รับรูปแบบกณิตศาสตร์ที่ค่อนข้างแม่นยําและรูปแบบธาตุปลาย โดยใช้วิธีปกติ
ข้อดีของเกียร์ hypoid:
1ทอร์คสูงสามารถส่งผ่านในพื้นที่โครงสร้างที่จํากัด, การบรรลุความเรียบร้อยการทํางานสูง
2โครงสร้างคอมแพคต์ สามารถใช้ได้ในส่วนผสมกับชนิดอื่น ๆ ของเครื่องลด
3ช่องออกสามารถทําเป็นช่องว่าง ซึ่งสะดวกสําหรับการผ่านผ่านท่อหรือใช้ชุด clamping
เกียร์แบบ hypoid
สินค้า | แผ่นสลับ hypoid สําหรับแกนหลังของรถยนต์ |
วัสดุ | เหล็กสแตนเลียมหรือเหล็กพิเศษ |
รูปทรง | อุปกรณ์ประปา |
กระบวนการผลิต | การบีบบี้ การบีบบี้ |
ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 5-8 |
การรักษาความร้อน | การ ปรุง ความ หนาแน่น |
การใช้งาน | รถยนต์, รถบรรทุกหนัก, แกนขับรถเหมืองแร่, และเครื่องส่งเครื่องบิน |
DINGSCO- A ผู้ให้บริการนําของสินค้าและบริการเกียร์ที่มีคุณภาพสูง ที่ตั้งอยู่ที่จีน
1เรามุ่งมั่นที่จะนําเสนอคําตอบที่มีความคิดค้นและมีประสิทธิภาพสูง ที่ตอบสนองความต้องการที่พัฒนาของลูกค้าของเราในหลายสาขาอุตสาหกรรม
2เราภูมิใจความสามารถ R & D ที่แข็งแกร่งและการรวบรวมที่น่าประทับใจของอุปกรณ์รัฐของศิลปะ รวมถึงหลาย 7 แกน 5 สาย CNC เครื่องบดเกียร์สระเครื่องบดเกียร์ CNCเราทํางานร่วมกันอย่างใกล้ชิดกับศูนย์วิจัยเกียร์ที่มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์และกฎหมาย Zhongnanการรักษาความร้อนและการทดสอบ เพื่อส่งผลิตภัณฑ์และบริการเกียร์ชั้นนําให้กับลูกค้าของเรา
3ใน DINGSCO เราภูมิใจในความสามารถของเราในการพัฒนาและผลิตเกียร์ที่ปรับปรุงเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าเฉพาะเจาะจงเครื่องยนต์เกาซีไฮเปอร์ไฮเปอร์โบลอยด์, เกียร์ความเร็วสูง, เกียร์ภาระหนัก, เกียร์เสียงต่ํา, และระบบเกียร์ที่มีจํานวนเล็กของฟันการเย็บอุตสาหกรรม, การลดเกียร์, จักรยาน, เครื่องมือไฟฟ้า, และเครื่องบินแบบ, ฯลฯ
การพัฒนาใหม่ของสัดส่วนการลดสูง 1:30 เกียร์ hypoid
เกียร์ hypoid ของ DINGSCO ให้ทางเลือกการส่งที่มีประสิทธิภาพและน่าเชื่อถือ สําหรับอุตสาหกรรมรถยนต์และเครื่องจักรหนักโดยเฉพาะเหมาะสําหรับส่วนแตกต่างหลักของแกนหลังและระบบขับเคลื่อนทุกล้อรวมทั้งในอุตสาหกรรม เช่น เครื่องขุดที่ต้องการแรงหมุนออกสูงในอุปกรณ์
การใช้งานของผลิตภัณฑ์ของเรา
หุ่นยนต์อุตสาหกรรม เครื่องหันและบด CNC เครื่องหั่นเครื่องมือไฟฟ้าประกอบ เครื่องเย็บอุตสาหกรรม เครื่องลดเครื่องยนต์จักรยานยนต์ เครื่องมือไฟฟ้า การทําแบบเครื่องบิน
ผู้ติดต่อ: Heidi Yang
โทร: 0086-18577313560