การรักษาความร้อน การดับและความร้อนสําหรับผลงานที่ดีที่สุด

เครื่องยนต์กลม
 
เครื่องยนต์กลมกลม เป็นเครื่องยนต์ชนิดพิเศษที่มีรูปร่างกลมบนฟันของพวกเขา ซึ่งทําให้พวกเขาสามารถส่งพลังงานได้อย่างเรียบร้อยและเงียบเงียบ

สามารถจัดการกับทอร์คสูงและให้การทํางานที่เรียบร้อย, เกียร์เบวิลสไพร่เป็นองค์ประกอบที่สําคัญในหลายอุตสาหกรรมและการใช้งานเครื่องกล.

การใช้งานของสไพร่เบเวลเกียร์:
 
1อุตสาหกรรมรถยนต์:เกียร์เบวิลสไพร่ถูกใช้อย่างแพร่หลายในตัวขีดจําแนกของรถยนต์ ทําให้ล้อสองล้อสามารถหมุนได้ในความเร็วที่แตกต่างกัน ซึ่งเป็นสิ่งที่สําคัญมากเมื่อรถยนต์กําลังหมุน

2เครื่องจักรกลหนัก:ในเครื่องขุดดิน เครื่องบูลโดเซอร์และเครื่องจักรก่อสร้างอื่น ๆ เครื่องยนต์โค้งสเปรียลถูกใช้ในระบบส่งพลังงานที่ซับซ้อนเพื่อทนภาระหนักและมอเตอร์สูง

3สายอากาศ:ในระบบการส่งของเครื่องบิน เครื่องยนต์สไพรลเบลถูกใช้ในการถ่ายทอดพลังงานของเครื่องยนต์ไปยังหมุนยนต์ โดยยังคงประสิทธิภาพสูงและเสียงต่ํา

4ระบบขับเคลื่อนเรือ:เครื่องยนต์ทรงกลมใช้ในการโอนพลังงานของเครื่องยนต์ไปยังหมุนของเรือ ช่วยให้เรือเคลื่อนย้ายไปข้างหน้าบนน้ํา

5เครื่องส่งอุตสาหกรรม:ในโรงงานและอํานวยการผลิต เครื่องยนต์เบฟลิกสไพร่ถูกใช้ในระบบส่งของเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ เช่น คอนเวียร์เบลท์, ลิฟท์และเครื่องจักรหมุนอื่น ๆ

6. การผลิตพลังงานลมในอุปกรณ์ระบายลม เครื่องยนต์เบฟลมแบบสไพรล สามารถใช้ในการแปลงการหมุนของล้อลมเป็นพลังงานไฟฟ้าโดยยังคงการทํางานอย่างเรียบร้อย

7อุปกรณ์แม่น:ในเครื่องมือความแม่นยําบางเครื่อง เครื่องยนต์เบฟลิกสไพร่ถูกใช้ในการควบคุมการเคลื่อนไหวอย่างแม่นยํา เช่น ระบบติดตามของกล้องโทรทัศน์

8โรบอติกส์ในระบบขับเคลื่อนของสับสนของหุ่นยนต์ เครื่องยนต์เบฟลิกสไพร่สามารถช่วยให้เกิดการเคลื่อนไหวและการตั้งตําแหน่งที่แม่นยํา

9อุปกรณ์ทหาร:ในรถถังและยานพาหนะทหารอื่น ๆ เครื่องยนต์สไพร่เบลถูกใช้ในระบบการส่งที่ซับซ้อนเพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือและความทนทานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

10การทํานาฬิกา:ในนาฬิกาเครื่องจักรกลระดับสูง เครื่องยนต์เบฟลิกสไพร่ถูกใช้ในการปรับเวลาและแสดงเวลาที่แม่นยํา

ลักษณะโครงสร้างของเกียร์เบวิล

1รูปผิวฟัน:พื้นผิวฟันของเกียร์โค้งเป็นโค้ง ซึ่งหมายความว่าโปรไฟล์ฟันถูกกระจายเป็นรูปโค้งตามรัศมีของเกียร์การ ออกแบบ แบบ นี้ สามารถ ทํา ให้ เกียร์ มี ความ มั่นคง มาก ขึ้น เมื่อ แปลง และ ลด เสียง และ การ สั่น.

2ทิศทางฟัน:ทิศทางฟันของเกียร์เบวิลสไพรลมักเป็นซีก ซึ่งหมายความว่าฟันของเกียร์ไม่ได้ตั้งตรงกับแกนเกียร์ แต่มีมุมชันบางอย่างมุมชันนี้เรียกว่ามุมเฮลิกซ์.

3มุมสับ:มุมหมุนคือหนึ่งในปารามิเตอร์สําคัญของเกียร์สไพร่เบวิล ซึ่งกําหนดผลประกอบการของเกียร์แต่มันยังจะเพิ่มความยากลําบากในการผลิตเกียร์.

4จํานวนฟัน:จํานวนฟันของเกียร์โค้งโค้งสามารถออกแบบได้ตามความต้องการการใช้งาน ยิ่งมีฟันมากขึ้น การทํางานของเกียร์จะเรียบร้อยขึ้น

เครื่องยนต์กลม

DINGSCO- A ผู้ให้บริการนําของสินค้าและบริการเกียร์ที่มีคุณภาพสูง ที่ตั้งอยู่ที่จีน

1เรามุ่งมั่นที่จะนําเสนอคําตอบที่มีความคิดค้นและมีประสิทธิภาพสูง ที่ตอบสนองความต้องการที่พัฒนาของลูกค้าของเราในหลายสาขาอุตสาหกรรม

2เราภูมิใจความสามารถ R & D ที่แข็งแกร่งและการรวบรวมที่น่าประทับใจของอุปกรณ์รัฐของศิลปะ รวมถึงหลาย 7 แกน 5 สาย CNC เครื่องบดเกียร์สระเครื่องบดเกียร์ CNCเราทํางานร่วมกันอย่างใกล้ชิดกับศูนย์วิจัยเกียร์ที่มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์และกฎหมาย Zhongnanการรักษาความร้อนและการทดสอบ เพื่อส่งผลิตภัณฑ์และบริการเกียร์ชั้นนําให้กับลูกค้าของเรา

3ใน DINGSCO เราภูมิใจในความสามารถของเราในการพัฒนาและผลิตเกียร์ที่ปรับปรุงเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าเฉพาะเจาะจงเครื่องยนต์เกาซีไฮเปอร์ไฮเปอร์โบลอยด์, เกียร์ความเร็วสูง, เกียร์ภาระหนัก, เกียร์เสียงต่ํา, และระบบเกียร์ที่มีจํานวนเล็กของฟันการเย็บอุตสาหกรรม, การลดเกียร์, จักรยาน, เครื่องมือไฟฟ้า, และเครื่องบินแบบ, ฯลฯ