|
รายละเอียดสินค้า:
|
| วัสดุ: | 20CrMnTi/20CrMo/20CrNiMo/18CrNiMo/38CrMoAl/42CrMo/40Cr/45#/PA66/416/410/304...... | รูปทรง: | เดือยเกียร์ |
|---|---|---|---|
| รายละเอียดฟัน: | ประเภทกลีสัน | การประมวลผล: | งานกัด, งานเฟืองเกียร์ |
| การบํารุงผิว: | ดับ | บริการ: | ปรับแต่ง |
| การใช้งาน: | ระบบส่งกำลังในเครื่องจักร ยานยนต์ เรือ | ตำแหน่งเกียร์: | เกียร์ภายนอก |
| เกรดความแม่นยำของฟัน: | ISO 6-7 เกรด | ||
| เน้น: | เครื่องยนต์กระตุ้นเครื่องยนต์ ระบบส่งพลังงาน เครื่องยนต์กระตุ้น,Power Transmission System Spur Gear |
||
สเปอร์เกียร์ เครื่องขับเคลื่อนเครื่องกล เครื่องขับเคลื่อนสําหรับระบบส่งพลังงาน
เกียร์สปอร์ (spur gear) เป็นอุปกรณ์ส่งไฟที่ใช้กันทั่วไป ซึ่งประกอบด้วยแกนทรงกระบอกที่มีรากสปอร์ (spor rack) และเกียร์อีกตัวหนึ่งที่เชื่อมกับรากสปอร์ (spor rack)ประเภทของเกียร์นี้มักจะใช้เพื่อส่งพลังหมุนเช่นในระบบส่งพลังงานในเครื่องจักร ยานพาหนะ เรือ เป็นต้น
โครงสร้างสปอร์เกอร์:
เครื่องยนต์สเปอร์ประกอบด้วยสองส่วนหลัก:
1.แกนทรงกระบอก:ปกติเรียกว่าแกนขับเคลื่อนหรือแกนเข้า ซึ่งมีชุดของกระดุมกระดุม
2อุปกรณ์:ตั้งอยู่บนแกนขับเคลื่อน ซึ่งมีเกียร์ที่เข้ากับรางบนแกนขับเคลื่อน
ขั้นตอนการผลิตของเกียร์สปอร์:
กระบวนการผลิตของเกียร์สเปอร์รวมถึงการโยน, การโกหก, การหมุน, การบด, การรักษาความร้อน, เป็นต้นที่ใช้ในการแปรรูปรูปร่างและขนาดฟันที่แม่นยํา.
ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์สปอร์:
1. ประสิทธิภาพการส่งไฟฟ้าสูงการกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายนี้ ทํา ให้ สปอร์ก เกียร์ เป็น รูป แบบ การ แจ้ง ขนส่ง ที่ ชอบ ใน อุปกรณ์ เครื่องจักรกล หลาย.
2ความแม่นยําในการส่งสัญญาณสูงโครงสร้างเกียร์ของสเปอร์เกียร์การสื่อสารนั้นเรียบง่าย, กระบวนการผลิตค่อนข้างง่ายที่จะ master, และมันสามารถบรรลุความแม่นยําการสื่อสารสูง.มันถูกใช้อย่างมากในเครื่องมือแม่นยํา, เครื่องส่งรถยนต์และสาขาอื่น ๆ
3ความสามารถในการแบกภาระที่แข็งแรงปริมาตรของสเปอร์เกียร์มีขนาดใหญ่และพื้นที่สัมผัสผิวฟันมีขนาดใหญ่ ดังนั้นความสามารถในการแบกภาระของมันจึงสูง เหมาะสําหรับโอกาสที่มีความต้องการของทอร์คการส่งที่สูง
4ความสามารถในการปรับปรุงที่แข็งแรง:การส่งสเปอร์เกียร์มีรูปแบบที่หลากหลายและสามารถรวมกันได้ตามความต้องการของการส่งที่แตกต่างกัน, ด้วยความสามารถปรับปรุงที่แข็งแรง. มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุปกรณ์กลต่างๆ,เช่น อุปกรณ์เรือนลม, เรือ, เครื่องจักรเหมืองแร่ และสาขาอื่น ๆ
การรักษาความร้อนของเกียร์สปอร์:
การดับและการกระชับความแข็ง การแข็งและการกระชับความแข็ง การคาร์บูไรซ์ การไนทรีด การคาร์บอนไนทรีด
วิธีการเลือกวิธีการบําบัดด้วยความร้อน
มันขึ้นอยู่กับวัสดุของเกียร์, ความสามารถที่ต้องการและการใช้งาน เช่นสําหรับเกียร์ที่มีภาระหนักหรือความเร็วสูง, ความแข็งแรงและความทนทานต่อการสกัดสูงกว่าอาจจําเป็นดังนั้นการบําบัดการคาร์บิวเรซิ่งหรือไนไตรได จะถูกเลือกสําหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมทั่วไป การบํารุงความร้อนและการบํารุงความร้อนมักจะเพียงพอ
หลักการทํางานของสเปอร์เกียร์:
เมื่อแกนขับเคลื่อนหมุน, พลังงานถูกส่งไปยังแกนขับเคลื่อนโดยผ่านการเชื่อมต่อของ rack สปอร์นและเกียร์.
เครื่องยางบีเวล:
| สินค้า | สเปอร์เกียร์ เครื่องขับเคลื่อนเครื่องกล เครื่องขับเคลื่อนสําหรับระบบส่งพลังงาน |
| วัสดุ | 20CrMnTi/20CrMo/20CrNiMo/18CrNiMo/38CrMoAl/42CrMo/40Cr/45#/PA66/416/410/304... |
| รูปทรง | อุปกรณ์กระตุ้น |
| กระบวนการผลิต | การบด, การบดเกียร์ |
| โมดูล (M) | ≤4M |
| ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 6-7 |
| การรักษาความร้อน | การดับและการกระชับความแข็ง การแข็งและการกระชับความแข็ง การคาร์บูไรซ์ การไนทรีด การคาร์บอนไนทรีด |
| การใช้งาน | ระบบส่งพลังงานในเครื่องจักร ยานพาหนะ และเรือ |
DINGSCO-เรามุ่งมั่นเพื่อเป็นผู้จัดจําหน่ายเครื่องยนต์สไพรล์เบวิล ที่แม่นยําที่สุด
1ประสบการณ์ 30 ปีในการผลิตเครื่องจักรอุตสาหกรรม
เราสามารถผลิตอะไรได้
การใช้งานของผลิตภัณฑ์ของเรา
หุ่นยนต์อุตสาหกรรม เครื่องจักรกล CNC การหมุนและการบด เครื่องมือพลังงานประกอบ เครื่องจักรกลเย็บอุตสาหกรรม เครื่องลดความเร็ว จักรยานจักรยาน เครื่องมือพลังงาน การทําแบบอากาศ
ผู้ติดต่อ: Heidi Yang
โทร: 0086-18577313560
