|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อ: | เครื่องยนต์ปั๊มน้ํามัน การบดแม่นยํา เครื่องยนต์แบบสับสลัด เครื่องยนต์แบบบีเวล | วัสดุ: | เหล็กหล่อ |
|---|---|---|---|
| การใช้งาน: | มอเตอร์ รถยนต์ไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ เครื่องจักร รถยนต์ | หล่อลื่น: | น้ำมันหล่อลื่น |
| ตำแหน่งเกียร์: | เกียร์ภายนอก | ประเภท: | เกียร์ปั๊มน้ำมันหล่อลื่น |
| การบํารุงผิว: | การชุบแข็ง การแช่น้ำมัน การบด | ความแข็ง: | พื้นผิวฟันแข็ง |
| เน้น: | อุปกรณ์ปั๊มน้ํามัน,เครื่องกลมกลมบดแม่น,อุปกรณ์บีเวลเจอร์ |
||
เครื่องยนต์ปั๊มน้ํามัน การบดแม่นยํา เครื่องยนต์แบบสับสับ
ในปั๊มน้ํามัน แปรงเข็นเป็นสิ่งจําเป็นในการสร้างการขยับทางด้านบวก เมื่อแปรงเข็นหมุนมันสร้างช่องว่างที่ปิดระหว่างฟันเกียร์และห้องปั๊มซึ่งดึงน้ํามันเข้าไปในช่องการหมุนของเกียร์จะนําน้ํามันผ่านปั๊มและผลักดันมันเข้าไปในห้องน้ํามันของเครื่องยนต์
วัสดุที่ใช้ในการสร้างเกียร์ปั๊มน้ํามันมีคุณภาพสูงสุด, รับประกันความทนทานและความแข็งแรงแม้กระทั่งในสภาพที่ต้องการมากที่สุด.พื้นผิวที่แปรรูปแม่นยําของเกียร์เหล่านี้อํานวยความสะดวกในการไหลน้ํามันเรียบ, ลดความต้านทานและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม กระบวนการปรับน้ํามันที่มีประสิทธิภาพนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์, ลดความจําเป็นในการบํารุงรักษาและการซ่อมแซมที่แพง.
นอกเหนือจากบทบาทที่สําคัญในการหล่อลื่นเครื่องยนต์แล้ว เกียร์ปั๊มน้ํามันยังพบการนําไปใช้ในระบบอื่น ๆ ที่ต้องการการถ่ายทอดของเหลวอย่างมีประสิทธิภาพกล่องเกียร์, และเครื่องจักรอื่น ๆ ที่การถ่ายทอดของของเหลวที่เรียบร้อยและน่าเชื่อถือเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการทํางานที่ดีที่สุด
สรุปคือ เกียร์ปั๊มน้ํามันเป็นองค์ประกอบที่สําคัญในระบบการหล่อลื่นของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในคุณลักษณะและข้อดีที่พิเศษของพวกเขาทําให้พวกเขาจําเป็นในการรักษาผลงานและอายุยาวของเครื่องยนต์.
| 等级 | 偏 差 | 端面模数 | |||||||||||||||||
| 0.6 ล้อของ1 | 1 ล้อ 1.6 | 1.6 ล้อ 2.5 | |||||||||||||||||
| 节圆直径 ((มม) | |||||||||||||||||||
|
3 กว่า 6以下 |
มากกว่า 6 ถึง 2 ช่วง | มากกว่า 12 ถึง 25 ปี | มากกว่า 25 ถึง 50 | มากกว่า50~100以下 | มากกว่า100ถึง200以下 | มากกว่า 6 ถึง 12 ปี | มากกว่า 12 ถึง 25 ปี | มากกว่า 25 ถึง 50 | มากกว่า50~100以下 | มากกว่า100ถึง200以下 | มากกว่า200-400以下 | มากกว่า 12 ถึง 25 ปี | มากกว่า 25 ถึง 50 | มากกว่า50~100以下 | มากกว่า100ถึง200以下 | มากกว่า200-400以下 | มากกว่า400ถึง800以下 | ||
| 0 | หน า หน า หน า หน า | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 |
| 相邻 距離偏差 ความห่างกัน | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 8 | |
| ความห่างที่รวมกัน | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 15 | 16 | 17 | 19 | 20 | 22 | 17 | 18 | 19 | 21 | 23 | 26 | |
| 径ทิศกระโดด偏差 | 5 | 7 | 10 | 14 | 20 | 28 | 7 | 10 | 14 | 20 | 28 | 40 | 10 | 14 | 20 | 28 | 40 | 56 | |
| 1 | หน า หน า หน า หน า | 6 | 7 | 7 | 7 | 8 | 9 | 7 | 7 | 8 | 8 | 9 | 10 | 7 | 8 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 相邻 距離偏差 ความห่างกัน | 8 | 9 | 9 | 10 | 10 | 11 | 9 | 9 | 10 | 11 | 11 | 13 | 10 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |
| ความห่างที่รวมกัน | 25 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 27 | 29 | 30 | 32 | 35 | 39 | 30 | 32 | 34 | 36 | 40 | 44 | |
| 径ทิศกระโดด偏差 | 7 | 10 | 15 | 21 | 30 | 43 | 10 | 15 | 21 | 30 | 43 | 60 | 15 | 21 | 30 | 43 | 60 | 86 | |
| 2 | หน า หน า หน า หน า | 12 | 12 | 13 | 13 | 14 | 15 | 12 | 13 | 14 | 14 | 16 | 17 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 19 |
| 相邻 距離偏差 ความห่างกัน | 15 | 16 | 16 | 17 | 18 | 20 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 22 | 17 | 18 | 19 | 21 | 23 | 25 | |
| ความห่างที่รวมกัน | 46 | 48 | 50 | 53 | 57 | 61 | 49 | 52 | 54 | 58 | 62 | 68 | 54 | 56 | 60 | 64 | 69 | 76 | |
| 径ทิศกระโดด偏差 | 11 | 15 | 22 | 31 | 45 | 63 | 15 | 22 | 31 | 45 | 63 | 89 | 22 | 31 | 45 | 63 | 89 | 125 | |
| 3 | หน า หน า หน า หน า | 23 | 23 | 25 | 26 | 28 | 30 | 24 | 25 | 27 | 28 | 31 | 33 | ||||||
| 相邻 距離偏差 ความห่างกัน | 29 | 30 | 32 | 34 | 36 | 39 | 31 | 33 | 35 | 37 | 40 | 43 | |||||||
| ความห่างที่รวมกัน | 90 | 94 | 98 | 105 | 110 | 120 | 97 | 100 | 105 | 115 | 120 | 135 | |||||||
| 径ทิศกระโดด偏差 | 16 | 24 | 33 | 48 | 67 | 95 | 24 | 33 | 48 | 67 | 95 | 135 | 33 | 48 | 67 | 95 | 135 | 190 | |
| 4 | หน า หน า หน า หน า | 41 | 42 | 44 | 46 | 49 | 52 | 43 | 45 | 47 | 50 | 55 | 57 | ||||||
| 相邻 距離偏差 ความห่างกัน | 53 | 55 | 57 | 60 | 63 | 68 | 56 | 58 | 61 | 65 | 69 | 75 | |||||||
| ความห่างที่รวมกัน | 165 | 170 | 175 | 185 | 195 | 210 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 230 | |||||||
| 径ทิศกระโดด偏差 | 25 | 35 | 50 | 71 | 100 | 145 | 35 | 50 | 71 | 100 | 145 | 200 | 50 | 71 | 100 | 145 | 200 | 290 | |
| 5 | 相邻 距離偏差 ความห่างกัน | 110 | 115 | 120 | 125 | 132 | 150 | ||||||||||||
| 径ทิศกระโดด偏差 | 37 | 52 | 75 | 105 | 150 | 210 | 52 | 75 | 105 | 150 | 210 | 300 | 75 | 105 | 150 | 210 | 300 | 430 | |
| 6 | 相邻 距離偏差 ความห่างกัน | 210 | 220 | 240 | 250 | 270 | 290 | ||||||||||||
| 径ทิศกระโดด偏差 | 56 | 79 | 110 | 160 | 230 | 320 | 79 | 110 | 160 | 230 | 320 | 450 | 110 | 160 | 230 | 320 | 450 | 640 | |
| 等级 | 偏 差 | 端面模数 | ||||||||||||||||||
| 2.5 ล้อ 4 ล้อ | 4 ล้อ 6 ล้อ | ล้อ 6 ล้อ 10 | ||||||||||||||||||
| 节圆直径 ((มม) | ||||||||||||||||||||
| มากกว่า 12 ถึง 25 ปี | มากกว่า 25 ถึง 50 | มากกว่า50~100以下 | มากกว่า 100-20以下 | มากกว่า200-400以下 | มากกว่า 400 ถึง 8000以下 | มากกว่า800 ถึง1600以下 | มากกว่า 25 ถึง 50 | มากกว่า50~100以下 | มากกว่า100ถึง200以下 | มากกว่า200-400以下 | มากกว่า400ถึง800以下 | มากกว่า800 ถึง1600以下 | มากกว่า 25 ถึง 50 | มากกว่า50~100以下 | มากกว่า100ถึง200以下 | มากกว่า200-400以下 | มากกว่า400ถึง800以下 | มากกว่า800 ถึง1600以下 | ||
| 0 | หน า หน า หน า หน า | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 7 | 8 | 5 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 9 |
| 相邻 距離偏差 ความห่างกัน | 6 | 6 | 7 | 7 | 8 | 9 | 10 | 7 | 7 | 8 | 9 | 9 | 11 | 8 | 8 | 9 | 9 | 10 | 11 | |
| ความห่างที่รวมกัน | 18 | 19 | 21 | 22 | 24 | 27 | 31 | 21 | 22 | 24 | 26 | 29 | 32 | 24 | 25 | 27 | 29 | 32 | 35 | |
| 径ทิศกระโดด偏差 | 10 | 14 | 20 | 28 | 40 | 56 | 79 | 14 | 20 | 28 | 40 | 56 | 79 | 14 | 20 | 28 | 40 | 56 | 79 | |
| 1 | หน า หน า หน า หน า | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | 12 | 13 | 9 | 10 | 10 | 11 | 12 | 14 | 10 | 11 | 11 | 12 | 13 | 15 |
| 相邻 距離偏差 ความห่างกัน | 10 | 11 | 12 | 12 | 14 | 15 | 17 | 12 | 12 | 13 | 14 | 16 | 18 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 19 | |
| ความห่างที่รวมกัน | 32 | 33 | 36 | 38 | 42 | 46 | 51 | 36 | 38 | 41 | 45 | 49 | 54 | 41 | 43 | 46 | 49 | 54 | 59 | |
| 径ทิศกระโดด偏差 | 15 | 21 | 30 | 43 | 60 | 86 | 120 | 21 | 30 | 43 | 60 | 86 | 120 | 21 | 30 | 43 | 60 | 86 | 120 | |
| 2 | หน า หน า หน า หน า | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 22 | 16 | 17 | 18 | 19 | 21 | 23 | 18 | 19 | 20 | 21 | 23 | 25 |
| 相邻 距離偏差 ความห่างกัน | 18 | 19 | 20 | 22 | 24 | 26 | 29 | 21 | 22 | 23 | 25 | 27 | 30 | 23 | 24 | 26 | 27 | 30 | 32 | |
| ความห่างที่รวมกัน | 57 | 59 | 63 | 67 | 72 | 79 | 88 | 64 | 67 | 72 | 77 | 84 | 92 | 71 | 75 | 79 | 84 | 91 | 100 | |
| 径ทิศกระโดด偏差 | 22 | 31 | 45 | 63 | 89 | 125 | 180 | 31 | 45 | 63 | 89 | 125 | 180 | 31 | 45 | 63 | 89 | 125 | 180 | |
| 3 | หน า หน า หน า หน า | 25 | 27 | 28 | 30 | 32 | 35 | 38 | 28 | 30 | 31 | 34 | 36 | 40 | 31 | 33 | 34 | 37 | 39 | 43 |
| 相邻 距離偏差 ความห่างกัน | 33 | 34 | 36 | 39 | 41 | 45 | 49 | 37 | 39 | 41 | 44 | 47 | 52 | 41 | 42 | 45 | 48 | 51 | 56 | |
| ความห่างที่รวมกัน | 100 | 105 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 115 | 120 | 125 | 135 | 145 | 160 | 125 | 130 | 140 | 145 | 155 | 170 | |
| 径ทิศกระโดด偏差 | 33 | 48 | 67 | 95 | 135 | 190 | 270 | 48 | 67 | 95 | 135 | 190 | 270 | 48 | 67 | 95 | 135 | 190 | 270 | |
| 4 | หน า หน า หน า หน า | 45 | 47 | 50 | 52 | 55 | 59 | 65 | 50 | 52 | 54 | 58 | 62 | 68 | 54 | 56 | 59 | 62 | 67 | 72 |
| 相邻 距離偏差 ความห่างกัน | 59 | 61 | 65 | 67 | 72 | 77 | 84 | 65 | 67 | 71 | 75 | 81 | 88 | 71 | 73 | 77 | 81 | 87 | 100 | |
| ความห่างที่รวมกัน | 180 | 185 | 200 | 210 | 220 | 240 | 260 | 200 | 210 | 220 | 230 | 250 | 270 | 220 | 230 | 240 | 250 | 270 | 290 | |
| 径ทิศกระโดด偏差 | 50 | 71 | 100 | 145 | 200 | 290 | 400 | 71 | 100 | 145 | 200 | 290 | 400 | 71 | 100 | 145 | 200 | 290 | 400 | |
| 5 | 相邻 距離偏差 ความห่างกัน | 115 | 120 | 125 | 130 | 135 | 155 | 170 | 125 | 130 | 135 | 150 | 165 | 175 | 135 | 140 | 155 | 165 | 175 | 185 |
| 径ทิศกระโดด偏差 | 75 | 105 | 150 | 210 | 300 | 430 | 600 | 105 | 150 | 210 | 300 | 430 | 600 | 105 | 150 | 210 | 300 | 430 | 600 | |
| 6 | 相邻 距離偏差 ความห่างกัน | 220 | 240 | 250 | 260 | 280 | 290 | 310 | 250 | 260 | 270 | 290 | 300 | 330 | 270 | 280 | 290 | 310 | 320 | 340 |
| 径ทิศกระโดด偏差 | 110 | 160 | 230 | 320 | 450 | 640 | 900 | 160 | 230 | 320 | 450 | 640 | 900 | 160 | 230 | 320 | 450 | 640 | 900 | |
| 7 | 径ทิศกระโดด偏差 | 250 | 360 | 500 | 720 | 1000 | 1450 | 2000 | 360 | 500 | 720 | 1000 | 1450 | 2000 | 360 | 500 | 720 | 1000 | 1450 | 2000 |
DINGSCO
เราเป็นฐานการผลิต R & D ที่เชี่ยวชาญในการออกแบบมืออาชีพ, resech, การผลิตและการขายของคุณภาพสูงขนาดเล็กโมดูลสไพร่เกียร์ bevel และการลดสูงเกียร์ hypoid และเกียร์กระบอก. We have strong scientific research and development capabilities and is also equipped a full set of advanced equipment including seven-axis five-linkage CNC spiral bevel gear grinding machines and gear milling machinesโดยการใช้ผลงานทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่ดีที่สุดและอุปกรณ์ของสถาบันวิจัยเกียร์ของมหาวิทยาลัยภาคกลางใต้, การประมวลผลเครื่องจักร, การรักษาความร้อนและการทดสอบเราได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง, ความเร็วสูง, ความจุหนัก, เสียงเสียงต่ําและฟันน้อยสําหรับผู้ใช้
การปรับแต่งแบบไม่มาตรฐานของเกียร์ดิงฮาน บริษัทของเรามีซอฟต์แวร์ครบครัน เพื่อทําการผลิตวงจรปิดดิจิตอลของเกียร์เบฟลิกการคํานวณความแข็งแรง, การวิเคราะห์การสัมผัส, การคํานวณเครื่องมือ, การพลิกความผิดพลาดโปรไฟล์ฟัน, ฯลฯวิธีการลมรูปแบบสไพร่ ((SFT) & วิธีการลมรูปแบบ hypoid (HFT) ของ Cycloid equidepเป็นต้น
ผู้ติดต่อ: Julia Wang
โทร: 0086-19707319542
