|
รายละเอียดสินค้า:
|
| วัสดุ: | 20CrMnTi/20CrMo/20CrNiMo/18CrNiMo/38CrMoAl/42CrMo/40Cr/45#/PA66/416/410/304...... | รูปทรง: | เกียร์เอียง |
|---|---|---|---|
| รายละเอียดฟัน: | ประเภทกลีสัน | การประมวลผล: | บด |
| รักษาความร้อน: | การคาร์บิวเรชั่น การดับความร้อน การคาร์บอนไทริด ความถี่สูง การดับความร้อน | บริการ: | ปรับแต่ง |
| เน้น: | การลดเครื่องยนต์เบลตรง,ความแม่นยําสูง เครื่องยนต์เบเวลตรง,การควบคุม เครื่องยนต์บานตรง |
||
เกียร์เบลตรงเกียร์เบลโค้งเกียร์เบลความแม่นยําสูงสําหรับการลดและควบคุม
| สินค้า | เกียร์เบลตรงเกียร์เบลโค้งเกียร์เบลความแม่นยําสูงสําหรับการลดและควบคุม |
| บริการ | ปรับแต่ง |
| รูปทรง | อุปกรณ์เบเวล |
| การผลิตฟันเกียร์ | การบด,บด |
| โมดูล (M) | ≤4 |
| ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 6-7 |
| การรักษาความร้อน | การคาร์บูเรชั่นและการดับ/การคาร์บอนไทริด/ความถี่สูง/การคาร์บูเรชั่นและการทําความแข็ง...... |
| ความแข็ง | หนาแข็ง |
1ในเครื่องจักรวิศวกรรม, เกียร์เหลี่ยมตรงมักถูกใช้ในกล่องเกียร์และแกนขับเคลื่อนเพื่อบรรลุฟังก์ชันของการลดความเร็วและการส่งพลังงาน
2ในรถยนต์, เกียร์เบเวลตรงยังถูกใช้ทั่วไปในกล่องเกียร์และแกนขับเคลื่อน, และยังสามารถใช้ในเกียร์การควบคุมเพื่อบรรลุฟังก์ชันการควบคุม
3ในเรือ, เกียร์เบฟตรงสามารถใช้ในหมุนและเกียร์การควบคุม.
4ในสาขาอากาศยานยนต์, เกียร์เบเวลตรงยังสามารถนําไปใช้ในระบบการส่ง
ผู้ติดต่อ: Heidi Yang
โทร: 0086-18577313560
