เครื่องมือไฟฟ้า Hypoid Bevel Pinion Gear Set เครื่องจักรกลโคนิคสําหรับรถไฟฟ้าแบบที่มีเสียงเสียงต่ํา

นี่คือบางหน้าที่สําคัญของเกียร์ในรถไฟฟ้า:

• เครื่องส่งสปีดเดียวรถไฟฟ้าหลายคันมีเครื่องส่งสลับสลับเดียว หรือระบบขับขี่ตรง ซึ่งใช้สัดส่วนเกียร์คงที่เนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงความเร็วที่กว้างในกรณีดังกล่าว, การทํางานของเกียร์เป็นหลัก ๆ เน้นการปรับปรุงหมุนมอเตอร์ให้กับความต้องการของหมุนล้อ.
• การลดกล่องเกียร์:ในรถไฟฟ้าบางคัน โดยเฉพาะรถที่มีประสิทธิภาพสูงหรือการใช้งานเฉพาะเจาะจง กล่องเกียร์หลายสปีดอาจใช้ได้กล่องเกียร์เหล่านี้ทําให้มอเตอร์ไฟฟ้าทํางานในช่วงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของมันโดยการปรับอัตราแลกเปลี่ยนตามสภาพการขับขี่, ส่งผลให้การทํางานที่ดีขึ้นหรือระยะยาว
• อนุพันธ์:เกียร์เป็นส่วนประกอบที่สําคัญของระบบความแตกต่างในรถไฟฟ้า. ความแตกต่างทําให้ล้อหมุนในความเร็วที่แตกต่างกันโดยยังคงการกระจายพลังงานเกียร์ภายในความแตกต่างสามารถกระจายทอร์คระหว่างล้อ, รับประกันการใช้งานที่เรียบร้อยและควบคุม
• ระบบช่วย:เกียร์ยังสามารถใช้ได้ในระบบช่วยของรถไฟฟ้า เช่น เกียร์สามารถใช้ในระบบ เช่น การขับเคลื่อนไฟฟ้า, แฟนเย็น, หรือเครื่องปรับอากาศเมื่อพวกเขาช่วยในการขับเคลื่อนและควบคุมระบบเหล่านี้.