เกียร์เบวิลเป็นเกียร์เบวิลที่มีฟันโค้งตัดเป็นรูปสไพร่รอบหน้าของเกียร์เกียร์เหล่านี้ใช้ในการส่งพลังงานและการเคลื่อนไหวระหว่างแกนที่ตัดกันที่ไม่คู่เคียง.
ลักษณะสินค้าของเกียร์เบวิลสไพร่คือ:
1รูปแบบฟัน: เกียร์เบนวิลมีฟันโค้งตัดเป็นรูปโค้ง. ความโค้งของฟันทําให้มี mesh สะดวกและลดเสียงเมื่อเทียบกับเกียร์เบนวิลตรงฟันก็หันหัน, ซึ่งช่วยกระจายภาระอย่างเท่าเทียมกันทั่วหน้าเกียร์
2.แรงผลักดันทางแกน: เกียร์เบวิลสไพร่ผลิตแรงผลักดันทางแกนเนื่องจากมุมสลายของฟันการผลักดันแกนนี้สามารถจัดการโดยการใช้หมุนผลักดันหรือโดยการออกแบบระบบเกียร์เพื่อตอบสนองการผลักดัน.
3ความสามารถในการแบกภาระสูง: เกียร์เบนวิลมีความสามารถในการแบกภาระสูงเนื่องจากพื้นที่สัมผัสที่ใหญ่กว่าเมื่อเทียบกับเกียร์เบนวิลตรงการออกแบบฟันแบบสลิป ทําให้ฟันติดต่อมากขึ้น, ส่งผลให้การกระจายภาระที่ดีขึ้นและความสามารถในการถ่ายทอดทอมปอร์คที่สูงขึ้น
4. ประสิทธิภาพ: โครงสร้างฟันทรงสลิปของเกียร์เหล่านี้เพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบเกียร์. การติดต่อฟันและการติดต่ออย่างต่อเนื่องลดการขัดแย้งและลดการสูญเสียพลังงานโดยปรับปรุงประสิทธิภาพการส่ง.
5. เสียงและสั่นสะเทือน: เมื่อเทียบกับเกียร์เบนส์ตรง, เกียร์เบนส์สปีรอลผลิตเสียงและสั่นสะเทือนน้อยกว่า. การออกแบบฟันทรงสลัดช่วยลดกระแทกและเสียงดังระหว่างเกียร์เมชส่งผลให้การทํางานเงียบ.
ลักษณะการประมวลผล:
1. DH การผลิตความละเอียด: เกียร์เบวิล Spiral ต้องการกระบวนการผลิตความละเอียดเนื่องจากกณิตศาสตร์ฟันที่ซับซ้อนของพวกมัน. ฟันเกียร์มักถูกผลิตโดยใช้เครื่องมือตัดที่เชี่ยวชาญเช่น เครื่องกําเนิดอัตราการเร่งเบี้ยวแบบสไพร่หรือเครื่อง CNCความแม่นยําของกระบวนการตัดมีผลกระทบโดยตรงต่อผลงานและความทนทานของเครื่องจักร
2. การบดเกียร์: หลังจากกระบวนการตัดครั้งแรก, เกียร์ bevel สายกลมมมักต้องบด. การบดช่วยในการปรับปรุงการเสร็จสิ้นพื้นผิวฟันเกียร์, ความแม่นยําและการสัมผัสฟันกับฟัน.รับประกันการวางเครื่องยนต์ให้ถูกต้อง เพื่อลดความดังและการสั่นสะเทือนระหว่างการทํางาน.
3การบําบัดด้วยความร้อน: การบําบัดด้วยความร้อนเป็นขั้นตอนที่จําเป็นในการแปรรูปเกียร์โค้งโค้งการ ปรับ อุปกรณ์ ให้ ร้อน ถึง อุณหภูมิ ที่ หมาย และ ลง หนาว เพื่อ ให้ อุปกรณ์ นั้น แข็ง แข็งการบําบัดด้วยความร้อนช่วยปรับปรุงความทนทานของเกียร์และความทนทานต่อการสวม
4การตรวจสอบและการควบคุมคุณภาพ: เนื่องจากสภาพที่สําคัญของเกียร์โค้งโค้ง, การตรวจสอบและวิธีการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดถูกนํามาใช้ระหว่างกระบวนการผลิตของพวกเขา.เพื่อรับรองความแม่นยําของมิติและความสม่ําเสมอของโปรไฟล์ฟันของเกียร์เราใช้วิธีการวัดต่างๆ เช่น เครื่องวัดพิกัดสามมิติ (CMM)
อุปกรณ์การผลิตที่ทันสมัย
DH มีเครื่องบดเกียร์โคเวล 7 แกน 5 การเชื่อมโยง CNC หลายเครื่องและเครื่องบดเกียร์ที่สามารถประมวลผลความสัมพันธ์การลดสูง hypoid และการเชื่อมต่อฟันที่แข็งขั้ว
อุปกรณ์การทดสอบที่ทันสมัย
ใช้ศูนย์วัดเกียร์ความแม่นยําสูง เพื่อการตรวจสอบความแม่นยําของเกียร์พีช การตรวจสอบความผิดพลาดของโปรไฟล์ฟัน และการแก้ไขความผิดพลาดของโปรไฟล์ฟัน
โปรแกรมมืออาชีพ
โรงงานของเรามีซอฟต์แวร์ครบถ้วน เพื่อทําการผลิตวงจรปิดดิจิตอลของเกียร์โค้งโค้ง, ฟังก์ชัน เช่นการออกแบบเกียร์, การคํานวณความแข็งแรง, การวิเคราะห์สัมผัส, การคํานวณเครื่องมือ,การเปลี่ยนความผิดพลาดของโปรไฟล์ฟัน, ฯลฯ. วิธีการแปรรูปประกอบด้วยเครื่องมือแปรรูปห้า ((การตั้งค่าคงที่) & G-plete ของ tapper, สายสลัดรูปแบบ tilt ((SFT) วิธีการ & hypoidรูปแบบ tilt (HFT) วิธีการของ Cycloid equidep, ฯลฯ
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
