|
รายละเอียดสินค้า:
|
| พื้นที่: | สว่าง | ประเภท: | กลีสัน |
|---|---|---|---|
| บริการ: | ปรับแต่ง | เกรดความแม่นยำของฟัน: | ISO 6-7 เกรด |
| วัสดุ: | 20CrMnTi/20CrMo/20CrNiMo/18CrNiMo/38CrMoAl/42CrMo/40Cr/45#/PA66/416/410/304...... | รักษาความร้อน: | คาร์บูไรเซชันและการดับ/คาร์โบไนไตรดิ้ง/ความถี่สูง/ดับและอารมณ์...... |
| เน้น: | เครื่องบดเครื่องยนต์เบเวล,เครื่องบดโมดูลขนาดเล็ก,มุมเครื่องบด 14.5° |
||
ผลิตภัณฑ์: เครื่องบดด้วยมุมแรงดัน 14,5°,20° เครื่องบดแบบสไพร่
เทคโนโลยีการแปรรูป:
1การเตรียมแผ่นว่าง: เตรียมแผ่นว่างที่เหมาะสมตามรายละเอียดและความต้องการของวัสดุของเครื่องมือ วัสดุว่างที่ใช้ทั่วไปประกอบด้วยเหล็กเหล็ก, เหล็กโกหกและเหล็กเหล็ก
2การแปรรูปแบบหยาบคาย: การแปรรูปแบบหยาบคายของแผ่นว่างเพื่อกําจัดวัสดุที่เกินและเริ่มต้นสร้างรูปร่างของเกียร์ ขั้นตอนนี้สามารถทําโดยการบด, การปรับปรุงหรือการหมุน
3การบําบัดด้วยความร้อน: การบําบัดด้วยความร้อนถูกดําเนินการบนเครื่องจักรที่ใช้เครื่องยนต์ที่หยาบเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงและความแข็งแรงของมัน วิธีการบําบัดด้วยความร้อนขึ้นอยู่กับความต้องการของวัสดุและกระบวนการวิธีการบํารุงความร้อนที่ใช้กันทั่วไปรวมถึงการดับการปรับปรุงและอื่นๆ
4การเสร็จสิ้น: รูปแบบฟันและความสูงของเกียร์ถูกปรับปรุงผ่านการเสร็จสิ้นเพื่อบรรลุความแม่นยําและรูปร่างที่ต้องการโดยการออกแบบการทําปลายมักจะเกี่ยวข้องกับการบดหรือเคลือบเพื่อให้แน่ใจว่าความหยาบคายและความขนานของพื้นผิวของเครื่องยนต์.
5. การประกอบและการปรับ: ประกอบและปรับเกียร์การประมวลผลเพื่อบรรลุตําแหน่งการติดตั้งที่ต้องการและความแม่นยําที่ตรงกัน หลังจากการประกอบเสร็จสิ้นการตรวจสอบและการทดสอบที่จําเป็นเพื่อรับรองผลงานการส่งและความมั่นคงของเครื่องยนต์.
| สินค้า | อุปกรณ์บดด้วยมุมแรงดัน 14,5°,20° อุปกรณ์บิดสไพร่ |
| บริการ | ปรับแต่ง |
| รูปทรง | อุปกรณ์บีเวล |
| การผลิตฟันเกียร์ | การบด |
| โมดูล (M) | ≤4 |
| ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 6-7 |
| การรักษาความร้อน | การคาร์บูเรชั่นและการดับ/การคาร์บอนไทริด/ความถี่สูง/การคาร์บูเรชั่นและการทําความแข็ง...... |
| ความแข็ง | หนาแข็ง |
ผู้ติดต่อ: Heidi Yang
โทร: 0086-18577313560
