|
รายละเอียดสินค้า:
|
| พื้นที่: | สว่าง | ประเภท: | กลีสัน |
|---|---|---|---|
| บริการ: | ปรับแต่ง | เกรดความแม่นยำของฟัน: | ISO 6-7 เกรด |
| วัสดุ: | 20CrMnTi/20CrMo/20CrNiMo/18CrNiMo/38CrMoAl/42CrMo/40Cr/45#/PA66/416/410/304...... | รักษาความร้อน: | คาร์บูไรเซชันและการดับ/คาร์โบไนไตรดิ้ง/ความถี่สูง/ดับและอารมณ์...... |
| การประมวลผล: | บด | ตำแหน่งเกียร์: | เกียร์ภายนอก |
| รูปทรง: | เกียร์เอียง | ความแข็ง: | แข็ง |
| เน้น: | กลมเกียร์เบวิล,อุปกรณ์กลมเล็ก,เครื่องยางกลม |
||
สินค้า: เครื่องบดเครื่องบดเครื่องบดเครื่องบดเครื่องบด
1.ในแง่ของเทคโนโลยีการบดเกียร์ระบบฟันเครื่องยนต์โค้งโค้งกระบวนฟันและวิธีการแปรรูปของมัน และระบบฟันเครื่องยนต์โค้งโค้งโค้งกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวน และวิธีการแปรรูปของมันถูกใช้โดยทั่วไปแต่ละวิธีนี้มีข้อดีของตัวเองในแง่ของความแม่นยําของโปรไฟล์ฟัน, ความแข็งแรง, ชีวิต, การปรับเครื่องมือเครื่องจักร, เครื่องมือการตัด, ประสิทธิภาพการตัดเกียร์และการใช้งาน
2ระหว่างกระบวนการบดเกียร์ ปริมาตรบด เช่น ขนาดอนุภาคล้อบด ความดันบด ความเร็วบด เป็นต้นจําเป็นต้องมีการควบคุมอย่างเข้มงวด เพื่อรับรองความแม่นยําและคุณภาพของอุปกรณ์.
3เทคโนโลยีการบดเกียร์ของเกียร์สไพรอัลเบล เป็นแนวโน้มการพัฒนาที่สําคัญ โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมรถยนต์ เพื่อปรับปรุงคุณภาพของเกียร์สไพรอัลเบลกําจัดการปรับปรุงความร้อน, และลดเสียงเครื่องยนต์, มันได้กลายเป็นแนวโน้มที่จะนําเทคโนโลยีการบดเครื่องยนต์.
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
| สินค้า | เครื่องบดเครื่องบดเครื่องบดเครื่องบดเครื่องบด |
| บริการ | ปรับแต่ง |
| รูปทรง | อุปกรณ์เรียงโค้งโค้ง |
| การผลิตฟันเกียร์ | การบด |
| โมดูล (M) | ≤4 |
| ระดับความแม่นยําของฟัน | เกรด ISO 6-7 |
| การรักษาความร้อน | การคาร์บูเรชั่นและการดับ/การคาร์บอนไทริด/ความถี่สูง/การคาร์บูเรชั่นและการทําความแข็ง...... |
| ความแข็ง | หนาแข็ง |
ผู้ติดต่อ: Heidi Yang
โทร: 0086-18577313560
