เฟืองเกลียวบากมุม 60°

เฟืองบากเกลียวหัวมุม 60° เป็นเฟืองบากเกลียวที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ คุณสมบัติหลักอยู่ที่แกนของเฟืองทั้งสองคู่ตัดกันที่จุดเดียว และมุมที่ตัดกันคือ 60°

หลักการออกแบบและข้อดี:

1. การออกแบบมุม 60°: "60°" หมายถึงมุมระหว่างแกนเฟืองทั้งสอง (มุมตัดกันของแกน) ซึ่งหมายความว่าแกนหมุนของเฟืองขับและเฟืองตามตัดกันที่ 60° ซึ่งตอบสนองความต้องการของการส่งกำลังเชิงมุมในพื้นที่ขนาดกะทัดรัด โดยไม่จำเป็นต้องใช้ระยะการส่งกำลังที่ยาวหรืออุปกรณ์บังคับเลี้ยวเพิ่มเติม
2. การออกแบบเฟืองบากเกลียว: ผิวฟันเป็นเกลียว เส้นสัมผัสยาวขึ้นเมื่อประกบกัน และการส่งกำลังราบรื่นขึ้น เมื่อเทียบกับเฟืองตรง ฟันเกลียวมีผลกระทบจากการประกบน้อยกว่า เสียงเบา และมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งกว่า

โดยสรุป เนื่องจากความสามารถในการปรับตัวเชิงมุมและความน่าเชื่อถือสูง "เฟืองบากเกลียวหัวมุม 60°" จึงถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในการใช้งานการส่งกำลังเพลา 60° ที่ต้องการความแม่นยำสูง รับน้ำหนักมาก และเสียงเบา

การใช้งานในอุตสาหกรรมทั่วไป ได้แก่:

1. อุปกรณ์เสริมเครื่องมือกล: เช่น ส่วนประกอบการส่งกำลังสำหรับหัวมุม (ส่งกำลังเพลาหลักไปยังเพลาเสริมในมุมต่างๆ ทำให้สามารถตัดเฉือนหลายแกนได้);
2. เครื่องจักรวิศวกรรม: กลไกการบังคับเลี้ยวสำหรับรถขุดและรถตัก (ส่งกำลังไปยังล้อบังคับเลี้ยวเพื่อการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำ);
3. การบินและอวกาศ: เฟืองส่งกำลังสำหรับกลไกการปรับทิศทางดาวเทียม (น้ำหนักเบาและมีความแม่นยำสูง ปรับตัวเข้ากับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของสภาพแวดล้อมในอวกาศ);
4. ภาคพลังงาน: อุปกรณ์การขุดเจาะสำหรับแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง (ทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลและสามารถทนต่อแรงกระแทกจากน้ำหนักมาก);
5. ยานยนต์: เฟืองดิฟเฟอเรนเชียล (แม้ว่าโดยทั่วไปจะใช้เฟืองตรง แต่สามารถใช้เฟืองเกลียวในดิฟเฟอเรนเชียลแบบจำกัดการลื่นในรถยนต์ระดับไฮเอนด์เพื่อปรับปรุงความราบรื่นในการขับขี่ได้)